“东方之星”三岁遇难小女孩遗体找到


 发布时间:2021-05-12 06:48:16

中新网6月4日电据外交部网站消息,2015年6月2日至4日,一些国家领导人及国际和地区组织负责人就“东方之星”客船翻沉事件向中国政府和人民表示慰问。俄罗斯总统普京、韩国总统朴槿惠、葡萄牙总统席尔瓦、比利时国王菲利普、德国总理默克尔、日本首相安倍晋三等分别致电、致函习近平主席、李克

四要加大安全投入,确保船舶维护保养工作正常进行,使船舶处于适航状态。五要严格执行安全管理文件要求和各种规章制度。徐祖远强调,政府部门间要互相协调、形成合力,以共同做好大型客船的安全管理。各级交通运输部门要加强对国内大型客船运输企业的现场管理和年度核查,对客滚运输市场实施最严格的市场准入管理,积极引导各企业在提高船舶安全性能和服务质量上下工夫。港口客运港区要实行物理封闭,加强对上船人员和行李的检查,提高突发事件的处置能力和水平。海事部门要加强对到港邮轮的现场监管、对国内水上客运的安全管理、对中外客运班轮的管理,同时积极协调港口企业、运输企业做好滞留旅客疏运等方面的服务工作。交通部海事局常务副局长陈爱平通报了2011年以来全国客船类事故情况。据了解,2011年全国共收到客运类船舶事故报告22宗,造成12人死亡、多人受伤。

截至20日16时,烟台辖区已有数千名旅客和1200余台车辆滞留,预计21日早晨客船复航后3个小时左右可疏散完毕,累计停航36个小时。据烟台海事局介绍,客船因大风天气自19日18时停航至今,旅客及车辆滞留在烟台港及中铁轮渡、打捞局多个客运码头。滞留现象在蓬莱至旅顺、蓬莱至长岛等客运码头不同程度存在,整个烟台辖区累计滞留旅客数千名、车辆1200余台。从事烟台至大连等省际航线的都是大型客滚船,每艘船能拉1300名-1600名旅客,以及150台-180台车辆。目前,仅在烟台港避风的大型客滚船就有13艘。一旦风力减弱后集中发船,一次性就可疏港完毕,整个过程约需3个小时。据最新专业气象预报,烟台海域20日傍晚西北风8-9级,半夜减弱为7-8级,21日早晨6-7级,大到巨浪,大到巨涌。烟台海事局下达了最新船舶计划,辖区客船定于21日6时复航。(记者 吕福明)。

但业内人士表示,地方船检主要负责小型和农用船舶的检测,水平和标准比中央船级社低,业内称之为“两套体系、两套标准”。按照相关规定,船舶下水15年以上,检测的频次要高于普通船,船龄超过24年的客船,每年都要进行特别检验,而普通船则只需要每6年进行一次特别检验。关于“东方之星”的船长,刘宜清说:“据我所知,他是2008年到‘东方之星’当船长的,去年还荣获东方轮船公司‘优秀员工’称号。”(“中国网事”记者赵宇飞 韩振)。

“严把从事内河客运、危险品运输企业的市场准入关,推行客船、危化品船检验终身负责制。”交通运输部30日召开加强长江等内河航运安全管理工作视频会,要求切实抓好冬季和春运期间长江等内河水上交通安全工作,及时发布预警信息和航行安全信息,严禁船舶“带病营运”和超抗风等级航行。“东方之星”号客轮翻沉事件发生后,交通运输部部署认真梳理了长江等内河航运安全管理工作中存在的问题,主要是航运企业安全生产主体责任落实不到位、船舶技术状况趋于老化、船员素质和专业技能有待提高、行业安全监管和执法力度有待加强等。

(长江客船翻沉事件)天津家属集中赴鄂 涉事旅行社停止营业中新社天津6月2日电 (记者 刘家宇)位于天津繁华地段的写字楼里,一家十几平米的小屋成了“众矢之的”,因为坐落于这里的协和国旅天津分公司是长江客船翻沉事件中天津游客的组织者。1日晚,重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮在由南京驶往重庆途中发生翻沉。公开数据显示,事发客船载有天津游客43名。2日清晨,来自天津的30余位游客家属从四面八方赶来,他们大多为年轻人,为确认“亲人安危”聚到这里。

中新网深圳6月29日电 (陈文 常立伟)6月29日,深圳海域首次举行客船与油船“相撞”的综合应急演练。按照演练,深圳东部大鹏湾海域一艘载有观光游客的客船与装载1000吨的油船“相撞”,客船上3名人员落水,部分旅客受伤,油船管路破损,少量货油泄漏,深圳海上搜救中心组织边防、渔政、急救中心等十余家单位展开紧急救助及海洋清污等。据演练现场总指挥、深圳海事局副局长黄艺辉介绍,由于深圳东部油气库较多,油船往来密集,而随着东部休闲旅游业的发展,越来越多的游客乘船观光,此次演练呼应了保障海上客运安全、保护海洋环境的诉求,为深圳市建设“全球海洋中心城市”保驾护航。

中新网邵阳9月10日电(记者 白祖偕 傅煜 刘双双)截至10日18时许,湖南邵阳县塘田市镇“9•9”沉船事故共致11人死亡,其中9名为学生,另有1人失踪,客船载员人数升至50人。目前邵阳县副县长吴善成等因此次事故被免职,每名死者初步获得5万元人民币补偿金。据事故救援指挥部透露,该事故发生于9日下午3时20分许。当时,一艘船号为湘邵阳县K0018的客船从芙夷江塘田市码头下行2公里至向荣村地段时,被滞留在河中的挖沙船钢丝绳绊住,发生侧翻下沉。

看到紧锁的旅行社大门,家属们情绪激动,随即纷纷掏出手机报警。后经多方联络,上午10时左右,旅行社工作人员赶赴现场。“我们昨晚就得知沉船信息,你们旅行社怎么还不清楚。”家属们责备的声音不绝于耳。据现场家属讲述,昨晚一名站在甲板上没有睡觉的天津游客,事发后已设法打通家人电话求救,其家属分为两路,一路昨夜已赶赴湖北,另一路今晨到旅行社打探情况。经过紧急交涉,天津游客家属们拒绝旅行社提出3日带他们奔赴武汉的要求,在旅行社同意报销路费的条件下,家属们决定乘坐当日下午约15时的火车,自行赶往武汉。

中新社北京6月4日电 题:长江沉船救援彰显大国硬实力与“暖”实力中新社记者 李洋“东方之星”客船1日晚在长江中游湖北监利段翻沉,迄今已过去72小时,仍有大量船上人员生死未卜,目前搜救仍在进行中。面对这场灾难,中国展开了一场坚定有力的国家行动,用硬实力和“暖”实力,展现了对人民生命的尊重和守候。当“东方之星”深陷江底之际,各方救援力量戮力一心,向外界展示了举国救援的快速反应、不懈努力和巨大投入,更向外界展示了中国强大的国家动员能力,而这样的能力正是以国家的“硬”实力为支撑。

多罗 王嘉尔 秦庆

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