渤海湾省际客船因大风全线停航


 发布时间:2021-05-10 19:48:07

”网民“动脉影”6月2日发出的这条微博,不到两天时间里在新浪微博上获得12万次转发和45000余次“点赞”。“动脉影”评论道:“这个新闻淹没在了茫茫(众)多的新闻里,不起眼,但是能从这看到这种统领全国人命为重的责任与能力。”让爱对抗冰冷的江水翻沉事发地不远的湖北监利县城的出租车司

总理在听取最新施救情况后作出9点指示,要求调集所有力量、不惜一切代价抢救生命,把救人放在第一位置。李克强下飞机后,换乘汽车急赴监利事件现场。途中他在车上始终与前方保持电话沟通,指挥前方抓紧黄金救援时间,火速调集足够的切割机切开船体,并调集充足的氧气向船舱注入,不放弃任何一点希望,抓紧时间救人。据报道,失事船舶为重庆东方轮船公司所属“东方之星”客船,船籍为重庆万州,额定载客534人,1994年2月建造。当日,该船上行至湖北监利大马洲水域(长江中游航道里程299.9公里处),突遇龙卷风,船舶向北岸翻沉。(完)。

李克强总理抵达事发现场指挥救援工作,并要求调集一切可以动员的力量,不惜一切代价做好人员搜救和相关处置工作。目前,湖北、湖南、重庆等地紧急抽调救援力量,由武警部队和交通、旅游、卫生等相关部门组成的数千人搜救队伍正在现场开展救援工作。据武汉航道局扫测,沉船事故水域水深约15米,事故客船完全倾覆,目前船底已露出水面。记者在现场看到,沉船旁边有一艘大型搜救船,正在实施救援。部分救援人员已登上沉船船底,来自消防和部队的救援蛙人开始下水搜救。

第一,要继续争分夺秒全力以赴救人。哪怕有一线希望,也绝不放弃。当晚解放军和地方救援力量要通宵作战,潜水员要反复下,挨舱摸,争取再创造奇迹,也要确保救援人员自身安全。第二,继续调集救援设备,加大救援力度,科学施救。第三,继续调集专业医务人员特别是心理抚慰人员,切实做好伤员救治工作。第四,做好乘客家属抚慰,有关部门和地方要负起责任,把工作做实做细,让每一位家属得到安慰。第五,组织机制要统一。前后方、中央、地方、军队相互协调配合,做好救援工作。第六,国务院成立事件调查组,把事情原因实事求是调查清楚。马凯、杨晶参加会议。(完)。

离沉船处不远的岸边,另有一艘装有救援设施的大型救援船待命。湖北消防总队副参谋长陶其刚介绍,2日上午已经有130多名消防队员到事故岸边集结待命,后续还有消防队员正在赶来途中。湖北陆军预备役舟桥团团长杨东说,现已带35名团员、6条冲锋舟,随时接受指令参与下水救援打捞。截至目前,解放军空军6架飞机、海军三大舰队140余名潜水兵正在现场执行搜救任务,另有3架直升机在武汉待命出动,现场已有约3000人参与救援。据参与救援的湖南方面抢险队员介绍,由于事发现场下暴雨,江面上水流湍急,能见度低,目前搜救工作面临很大难度。

客船翻沉事件发生后,来自军方和民间的200多名蛙人和潜水员轮番下水彻夜搜索。在扶正浮出水面作业实施中,有50名潜水员分3组彻夜作业。自“东方之星”翻沉至现在,从事发地监利县大马洲,到沿长江荆州、嘉鱼县、赤壁市、洪湖,一直到武汉水域220多公里,近万人展开连日大搜寻。截至目前,搜寻范围已从长江中游水域扩大至上海吴淞口。在实施船体扶正方案前,救援人员在失事客船附近水域设置了多重拦截屏障,以防止扶正打捞时,遇难人员遗体及舱内物品被水流冲走。(完)。

——船员、乘客名单披露2日12时许,媒体公布了一份“东方之星”游轮上游客完整名单。从这份名单上看,年龄最大的80多岁,最小的只有3岁。大多数游客在上世纪四五十年代出生,六七十岁的老年乘客居多。长江海事局有关负责人介绍,此次客船翻沉事件中,乘客是由上海协和国际旅行社组织的夕阳红旅行团,共有旅客400多人。各省游客分布情况为:上海97人,江苏204人,浙江11人,天津43人,山东23人,福建19人,安徽8人。游客多为南京、江浙的老年游客。

”的内容,同时纳入原交通部《关于同意延长黑龙江水系运输船舶强制报废年限的批复》(交水发〔2002〕415号)关于同意将黑龙江水系第四类、第五类内河船舶强制报废年限分别延长至39年、41年的内容。现将修改后的《关于实施运输船舶强制报废制度的意见》重新发布,请各单位认真执行。《关于发布〈关于实施运输船舶强制报废制度的意见〉的通知》(交水发〔2001〕151号)、《关于同意延长黑龙江水系运输船舶强制报废年限的批复》(交水发〔2002〕415号)和《关于修改关于实施运输船舶强制报废制度意见的公告》(交通运输部公告2012年第16号)同时废止。

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