习近平对国产大型水陆两栖飞机AG600水上首飞成功的贺电


 发布时间:2020-11-25 19:46:53

在AG600研制中,中航工业各单位通力合作,中航工业通飞作为责任主体,中航工业特飞所/中航通飞研究院作为总设计师单位,中航通飞华南公司作为飞机主承制单位,统筹行业力量,开展飞机研制。其中中航工业成飞民机承担机头的制造,中航飞机西安分公司承担中机身和机翼的制造,中航飞机汉中分公司承

在前期密集试验基础上,“鲲龙”在荆门漳河水库上进行10余架次的低、中、高速滑行。通过实时监控验证飞机气水动操纵性、稳定性和水密性能,飞机各系统工作正常、稳定,飞行机组由此熟悉并掌握AG600飞机的水上滑行及起降特性。同时,AG600飞机研制团队开展大量针对性试验和分析评估工作。评审365项试验及分析任务后,民航局上海适航审定中心集中审查颁发水上首飞特许飞行证。水上首飞试飞大纲、水上首飞技术质量和放飞评审……一系列准备工作完成后,AG600已迈过所有门槛,静待水上首飞。

新华社南京2月15日电 题:大鲸不了情——在我国搁浅死亡巨型抹香鲸“复活记”新华社记者 朱旭东一年前,冲到我国海域搁浅的大鲸鱼“沙沙”和“洋洋”走了,让我们心痛不已。今年,“沙沙”以另一种形式回到我们身边。去年2月14日,江苏如东洋口港附近海域发现两头搁浅死亡的抹香鲸,其中一头抹香鲸离水时重达50吨,体长15.11米。当地随即委托厦门大学水陆生物研究所和大连生命奥秘博物馆的工作人员,希望用特殊的方法将它们长久地保存下来,以为纪念。

在AG600研制中,中航工业各单位通力合作,中航工业通飞作为责任主体,中航工业特飞所/中航通飞研究院作为总设计师单位,中航通飞华南公司作为飞机主承制单位,统筹行业力量,开展飞机研制。其中中航工业成飞民机承担机头的制造,中航飞机西安分公司承担中机身和机翼的制造,中航飞机汉中分公司承担后机身和尾翼的制造,中航通飞华北公司承担发动机短舱的制造,中航工业复材中心承担碳纤维复合材料部件的制造,中航工业南方承担发动机的研制工作,其余主要部件和系统也由中航工业所属相关单位研制。

中新社北京3月11日电 (记者 周音)中国航空工业集团公司(中航工业)11日披露,中航工业研制的全球在研的最大一款水陆两栖AG600飞机研制取得重大进展,今年上半年将实现陆上首飞,下半年将实现水上首飞。中航工业称,中国自主研制的“三个大飞机”之一的AG600是当今世界上在研的最大一款水陆两栖飞机,最大起飞重量为53.5吨、机体总长36.9米,翼展38.8米。AG600飞机能满足森林灭火和水上救援要求。记者从中航工业获悉,AG600飞机的5万多个结构系统件98%都是国内供应商制造提供的。

目前,该所将近200名重点院校毕业的大学生调整到研发岗位,并返聘近60名技术老专家参与项目研发,确保项目研制全面开展。大型灭火/水上救援水陆两栖飞机是国家航空工业重点工程项目。该项目成功研制后,可以满足我国森林防火和水上救援的迫切需要,并兼顾海洋环境监测和保护、海洋权益维护及远程货物运输等用途,飞机总体技术水平和性能将达到当前国际同类飞机的先进水平, 为我国应急救援体系建设提供航空装备,为国民经济建设服务。(完)。

中新网荆门10月13日电(吴奇勇 郑国田 )大型灭火/水上救援水陆两栖飞机项目在湖北荆门市启动后,中国特种飞行器研究所全力以赴投入大型水陆两栖飞机项目研制工作中,确保飞机按期首飞,目前已有200余名专家学者参与研发该项目。作为该项目的总设计单位,中国特种飞行器研究所按照项目研制要求,创新项目的管理体制、机制和技术,采取组建研制技术管理队伍、调整研发人员、细化科研项目、编制流程、寻找配套厂家等措施,确保项目研制规划顺利实施。

“大飞机‘三剑客’是我国大飞机项目的杰出代表,水陆两栖飞机下半身是船、上半身是飞机,集中了我国航空和造船工业的精华。”空军专家陈洪教授说,AG600航行距离达到4000公里,“意味着我国在太平洋等海域的远洋航行有了可靠的保障。”全机98%零部件由国内供应商提供陈洪介绍,目前全球发展大型水陆两栖飞机的国家仅有俄罗斯、日本和加拿大。航空工业表示,AG600总体技术水平和性能达到了当前国际同类飞机的先进水平。航空工业介绍,AG600坚持自主创新,以国内供应商配套为主,全机5万多个结构及系统零部件中98%由国内供应商提供,全机机载成品95%以上为国产产品。

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