杨焕宁:工业园、港区等特殊功能区由谁来管,仍需考虑


 发布时间:2020-12-02 02:03:57

该区域大量进出口的大宗货物如煤炭、石油、金属矿石、钢铁、矿建材料、水泥、木材、非金属矿石、化肥、农药、盐、粮食等,都需要在广州港集散疏运。依托南沙深水港,近年来广州港加快推进泛珠三角地区货源开发,向粤北、中南、西南等内陆腹地延伸物流链,形成了辐射范围广泛的内陆无水港网络。目前,广

香港有高端医疗等服务业,是国际人才高度聚集的地方,国际商会、国际资本也在此高度聚集;面对发展空间不足,香港可以在大湾区推动国际高端人才的流动,可以帮助湾区内企业与国际机构联系、对接。“现在关键是要尽快让三地的人员、物资、资金和资讯四个方面更方便地流通”,谭志源说。应给往来内地的香港青年更多便利谭志源非常关注香港青年与内地的往来。他强调,应鼓励青年通过自由行方式多来内地参观游览。“我今年有提交一个建议,希望随着港深广高铁的开通,可考虑在暑假的时候,推出高铁香港大学生自由行。”谭志源表示,鼓励他们以背囊团的方式,乘坐高铁多来到内地体验生活。香港青年来内地发展,还存在一些政策障碍,比如在内地取得工作证的手续仍较为麻烦;此外,获取前来内地发展的相关专业资讯也不是特别方便。谭志源建议,香港特区政府在内地的办事处可以多组织企业招聘活动,或设立专门的求职招聘网站,服务希望来内地发展的香港青年。“这些方面,还有很多工作要去落实。”(完)。

”在目前天津官方的7场发布会中,天津港(集团)有限公司的负责人始终未与媒体记者见面,也没有对外发声。质疑声音表示:天津港集团方面有直接监管责任和了解渠道,为何一直对外失声?参与调查但未发声由京门大街向北转,进入北港路200米左右,即能看到“进入天津港管界”的绿色指示牌。这标志着行人车辆再向前进,所处的行政区划将从一般意义上的“天津市”转入了“天津港”。天津港的特殊在于,从上世纪80年代改制时,它就是受中央(交通部)和地方(天津市)双重管理的“港务局”。

该网站特别介绍,根据“政府主导、企业运作、多元投资”的原则,天津港集团公司“作为东疆港区建设和开发经营的主体”,着力打造金融贸易产业聚集区、航运物流产业聚集区、邮轮游艇产业聚集区、文化休闲旅游产业聚集区和若干物流产业链聚集区,积极推动建设天津东疆自由贸易试验区。根据国务院办公厅《转发交通部等部门关于深化中央直属和双重领导港口管理体制改革意见的通知》,2003年,天津港务局政企分开,天津港务局转制为天津港(集团)有限公司,行政职能转交天津市交通委员会。

洋山保税港区享受保税区、出口加工区相关的税收和外汇管理政策。主要税收政策为:国外货物入港区保税;货物出港区进入国内销售按货物进口的有关规定办理报关手续,并按货物实际状态征税;国内货物入港区视同出口,实行退税;港区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税。综合保税区综合保税区是设立在内陆地区的具有保税港区功能的海关特殊监管区域,由海关参照有关规定对综合保税区进行管理,执行保税港区的税收和外汇政策。综合保税区和保税港区一样,是我国目前开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的特殊开放区域。(记者黄勇)。

迄今为止,尚未有交通部门回应天津港区域内发生的爆炸事故。此外,2003年,天津港国际物流发展有限公司正式开业。该公司负责建设和管理的天津港集装箱物流中心位于天津港北疆港区,毗邻天津港保税区和天津经济技术开发区,与天津港集装箱码头紧密相连,总占地面积7.03平方公里,囊括了现代物流、集装箱业务、国际贸易与航运服务、信息服务、铁路换装等多项服务功能。根据该公司官网公布的规划图,爆炸地所处的仓库恰在天津港集装箱物流中心区域内,是跃进路与海滨高速之间、天津开发区第八大街与第五大街之间的交汇处。根据规划,该区域包括大片的住宅区、堆场用地、航运服务区远期发展用地。距离爆炸地点600多米左右的海港城住宅小区即位于规划图上的住宅用地位置。(中国青年报·中青在线记者 张国)。

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