湖北千余名师生搬离三峡库区最大易滑坡体


 发布时间:2020-10-26 12:08:39

环保部副部长张力军说,与全国重点流域水污染防治规划项目实施的平均水平相比,三峡库区及其上游规划的项目完成率低18.6个百分点,库区重点镇污水和垃圾处理项目、库区支流综合整治项目和船舶流动源污染治理项目尤为缓慢,其中9个船舶流动源污染治理项目全部没有动工。对此,沿江的各省市也都有解

由于今年是三峡库区自2003年成库以来水位落差最大的一次消落,库区水位巳垂直下降29米,整个消落过程使得三峡库区部分航段有效航宽变窄,水上水下显现新的碍航物,船舶作业码头、乡村渡口停靠位置下移,给船舶航行带来了较大的安全隐患。为此,长江海事部门已向过往船舶发布了枯水期安全预警,并通过水上安全信息台、手机短信、GPS等方式对过往船舶进行宣传;宜昌海事局及时启动出川重载超吃水船应急过驳减载,24小时作业,实现当天出闸、当天减载;三地海事部门调集50多艘海巡艇,加大巡航检查力度,重点对出川重载超吃水船舶适航现场检查,确保船舶安全通过库区、桥区及长江中游浅区。据悉,三峡水库在每年汛前消落至防洪限制水位。按照计划,三峡水库2010年汛期从6月10日至9月30日按照防洪限制水位为145米运行,(144.9-146.5米之间浮动),10日起,三峡水库2011年防汛方案正式启动。(完)。

中新社开县十一月二十七日电 (杜远)地处三峡库区,湖面面积两倍于杭州西湖的重庆开县汉丰湖也许面临两种未来:一潭死水或是三峡库区最大的一块生态湿地。随着三峡工程一百七十五米蓄水的进行,重庆开县治理汉丰湖的进程也在加速之中,三峡蓄水后,重庆开县境内的长江支流形成“库中库”,并产生了三峡库区面积最大的人工湖泊。这片从无到有的汉丰湖湖面面积达十四点八平方公里,蓄水量达八千万立方米。汉丰湖带来的不仅仅是景观的变化,由水位涨落带来的消落带问题,沿岸居民生活、工农业生产带来的污染物问题,都有可能让开县的二十余万居民面对“一潭死水”。

中新网宜昌8月5日电 (望作信)据长江巴东海事处5日消息,三峡库区首座漂浮水面蒸发实验站已正式投入运行,标志着三峡库区的水面蒸发量将进入科学管理,该实验站可以观察、测量水面实际蒸发量、降水量、水温及气象辅助项目,为三峡水库科学调度运行决策提供科学依据。据悉,自三峡库区形成后,水库总面积约1000平方公里,年蒸发量粗略估算超过总库容的1%,是水库水量损失的主要因素。然而,三峡库区年蒸发量究竟有多少,迄今没有权威的数据可供参考。

为了构筑一个坚强的三峡库区电网,未来10年,重庆三峡库区将获得国家电网243亿元的“输血”。为了助推重庆三峡库区经济发展,《重庆市三峡库区十年电网规划》今天正式出台。10年内,国家电网重庆电力公司将集中完成所有库区主要淹没地的电网升级,重点对现有113座一条线供电的“单线单变”电站进行改造,实现农网改造面由目前88%到100%的全覆盖,完成每个区县一座220千伏变电站的布点等,最终建成以1000千伏高压为支撑、500千伏为骨干的坚强库区电网。据统计,自直辖以来,国家电网公司已在重庆三峡库区完成了逾102亿元的电网建设任务。余继军。

针对这一情况,专家组以保证骨骸完整性和安全性为前提,结合后期保护及陈列展示的需要,依据实际操作条件制订了切实可行的保护方案,系统完成清理、消毒、切取、套箱、填充、插板、打包以及转运等流程操作,顺利完成了7座新石器时代墓葬的搬迁。专家组采用质轻、隔热、保温、吸声和减震等优良性能的高分子发泡材料代替传统石膏的填充方式,较好地固定了遗迹形态,极大地减轻了箱体的重量,为搬迁工作提供便利。专家指出,本次新石器时代墓葬的顺利搬迁,抢救保护了一批珍贵的考古发掘遗物,为博物馆展示提供了重要的实物资料。同时,本次搬迁是三峡库区消落带文物保护工作开展期间的首次遗存搬迁,对今后同类条件下的遗存搬迁具有重要的借鉴及指导作用。(记者 张琴)。

艾扬称,目前重庆正值雨季,大雨、暴雨频繁,该市一些区域时常发生一、二级地震。因此重庆市当前的地质害形势严峻,其发生地质灾害预警平均为3-4级,有的地方高达5级。为应对目前当地地质灾害的严峻形势,重庆市吸取武隆山体垮塌教训,正在全市开展地质灾害拉网式排查,对可能发生地质灾害的隐患点,安排专业人员进行严密监控;同时,对每个地质灾害隐患点逐一做好科学的防治预案,对可能发生重大险情的地方,落实官员责任,限期完成治理;按轻重缓急实施工程治理和搬迁避让,对已经出现险情的地方立即对群众实施紧急撤离。据初步统计,通过近日排查,该市万州、涪陵、彭水等区县已先后发现8起地质灾害险情,均得到及时处理。完。

中新网宜昌10月29日电 (望作信 瘳阳)10月29日,在长江六地海事部门接力维护下,“天保08”“天保09” 号沥青海船首次成功通过三峡库区、长江中游浅区,已平安抵达城陵矶。自10上旬以来,在重庆建造川东103”海轮、“天保08”“天保09” 号海轮,分两批出川,跨中游浅区,驶入南京港及南通港。三艘万吨级海轮属超高、超长、超宽特殊船舶,每艘船队其长度超过130米,宽度近30米,要通过正在175米蓄水的三峡库区、驶过长江中游浅区其安全难度之大,长江海事部门为企业分忧,确保造船厂按时交船,启动非常规性维护措施,重庆、三峡、宜昌、荆州、岳阳、武汉六地海事局分别成立水上交通安全维护领导小组,实行全程联动维护方案,调集25艘海巡艇,出动300余名执法人员实行“零距离”接力维护。分别驻守坝区、桥区、港区、浅区,对三艘海轮实行倒桅,降低高度,选派优秀船长,成功通过的三峡库区跨河大桥、架空电缆、三峡两闸及长江中游的枝城长江大桥、荆州长江大桥及荆江浅、弯水道。据悉,由于三峡蓄水,长江中下游提前20天进入枯水期,监利窑监水道航宽、水深受限,三艘万吨级海轮在枯水期同一时间经过三峡库区、长江中游浅区,在长江有史以来尚属首次。(完)。

据分析,22日至23日发生在上游重庆、四川、云南等省市的新一轮强降雨,使长江支流及溪河水位徒涨,从而导致三峡入库流量猛增。三峡库区进入主汛期,水上水下出现新的碍航物,对行船安全带来影响。长江海事部门积极做好恶劣天气、三峡库区地质灾害、库区大流量水情的预防预警和应急处置工作,配合地方政府做好防汛应急抢险工作,并提醒航行三峡库区船舶谨慎驾驶,防止树木、浮渣等漂浮物打损车舵,发现航标流失及移位要及时报告当地航道部门。各码头、趸船要及时检查锚缆受力情况,船舶锚泊时要松足锚链,防止断缆走锚,水位快速退落时应防止搁浅。23日,长江防总进行紧急会商,并对三峡水利枢纽下达新一轮防洪调度,实施今年首次拦洪任务,减轻大坝下游地区目前面临的防洪压力。24日8时,三峡入库流量3.4万立方米/秒,出库流量1.8万立方米/秒,水库水位已升至148.45米,较23日8时水位上涨2.71米。(完)。

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