环保部:三峡库区保护性工程不足存水质恶化风险


 发布时间:2020-10-20 19:41:21

“中国政府对三峡库区的地质灾害防治工作非常重视,已投入100多亿元进行地质灾害治理。”全国政协委员、三峡库区地质灾害防治工作领导小组办公室主任李烈荣3日在接受新华社记者专访时表示。自2007年至今,由于防治、救援等工作组织得当,三峡库区已连续两年多实现库区内无一人因地质灾害死亡。

3月20日8时,正处于消落进程的三峡库区水位已降至164.98米,比去年蓄水175米下降10.02米,未来二个多月库区水位还将下降20米,长江海事部门为航行三峡库区船舶支招,防止水位大幅下落出现船舶触礁、搁浅及碰撞事故。据悉,三峡工程去年10月底蓄水至175米,一直处于高水位运行,自1月以来开闸放水,三峡库区进入水位消落期,库区水位随之逐步下降。截止3月20日,三峡库区水位降164.98米,较蓄水最高水位下降10米,截止6月10日库区下降至145米,使长江三峡库区通航环境发生了变化,部分航段通航水域变窄、变浅,一些碍航礁石、浅滩等水上水下碍航物显现。

中新网重庆6月10日电 (伍木林 孙智岗)为进一步提高三峡库区船舶溢油事故应急反应能力,重庆海事局10日在万州港举行了船舶溢油应急演练。演练模拟下行油船“高峡油6号”与穿越主航道的“平湖8号”发生碰撞,导致“高峡油6号”大量柴油泄漏。重庆海事局万州搜救分中心接报后立即启动三峡库区船舶溢油应急预案,紧急调集辖区社会溢油应急力量及万州防污染设备库设备展开溢油围控和清除行动。在演练现场,六艘围油栏拖带船舶分别拖带PVC围油栏、防火围油栏和快速充气式围油栏到达事故现场,在事故现场布设了三道围油栏对溢油进行围控;同时,演练还动用了目前内河最先进的自航式溢油回收船以及收油机、吸油毡等设备对江面的溢油进行回收和清除,经过近2小时的努力,江面溢油被有效清除,溢油应急演练顺利完成。

中新网宜昌7月24日电(郭晓莹 望作信)受长江上游连降暴雨影响,24日8时,三峡入库流量6.85万立方米每秒,接近预测值。预计24日下午,三峡入库洪峰流量将达7万立方米每秒左右。三峡库区海事部门启动洪水类一级至三级安全预警,全面进入防汛紧急状态。受20日至22日强降雨影响,长江上游金沙江、岷江、沱江、横江河段水位快速上涨,嘉陵江来水也迅速增加,形成长江4号洪峰。长江干流宜宾至寸滩河段全线超保证水位,长江中游监利到城陵矶江段水位也持续超警,国家防总启动防汛Ⅱ级应急响应。

同时,环境保护部组织长江沿线十省市在长江干流及其10条主要一级支流开展了环保执法行动,共出动2万余人次,对2137家企业和干流及支流沿岸共2503个排污口进行了检查,严肃查处了一批私设排污口、超标排放污染物的环境违法行为,并建立了长江流域主要河流沿岸排污口数据库。张力军强调,今后,国家将进一步强化三峡库区及其上游环境监督管理,围绕重金属污染企业整治和污染减排重点企业监管两个重点,查处一批典型案例,坚决遏止重金属污染事件频发的趋势。同时要加强工业企业、城镇污水和垃圾处理设施、规模化畜禽养殖场或养殖小区等污染源的日常环境监管,严肃查处超排、偷排等环境违法行为,确保其稳定达标排放。此外要强化饮用水水源环境执法监督检查,严厉查处影响饮用水水源水质安全的环境违法行为。(徐旭忠)。

其二,受到周边地区地震的影响,地震破坏了地表结构,水体原先形成的循环系统也被破坏,在形成新的水体循环系统过程中就会出现泥石流现象。其三,是干旱影响,干旱破坏地表径流(即未进入土壤,沿地表流动的水流),并导致土质疏松,一旦遇有较大规模降水就容易导致滑坡、泥石流等地质灾害的突然发生。三峡库区也属于地质结构复杂、天气变化频繁的区域。那么,在这里是否也会发生大规模的破坏性地质灾害呢?对此,李世海坦言,三峡库区未来不会有大的地质灾害出现,“对此区域的监测已经做得非常到位,我们有把握这么说。”。

三峡工程2009年175米试验性蓄水诱发库区大规模地质灾害的可能性不大。中国三峡总公司有关负责人15日在接受新华社记者专访时说,经过有效治理,三峡库区地质灾害基本处于可控制范围内,目前,经有关部门监测鉴定,三峡库区地质灾害防治已具备三峡工程175米水位的蓄水条件。由于特殊的地质环境,三峡库区历史上就是滑坡、崩塌等地质灾害多发区,对地质灾害进行有效防治,是三峡工程顺利进行和运行的重要保障。近年来,我国积极推进三峡库区地质灾害防治工作,组织实施了《三峡库区地质灾害防治总体规划》,投入专项资金120亿元用于地质灾害治理,并建立了库区地质灾害监测与预警体系。

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