中印强化军事互信 将首度讨论联合空战训练(图)


 发布时间:2021-04-17 16:21:04

新华社北京9月28日电在纪念刘华清同志诞辰100周年座谈会上的讲话(2016年9月28日)习近平同志们,朋友们:今天,我们在这里召开座谈会,纪念刘华清同志诞辰100周年,缅怀他为党、为国家、为人民、为军队作出的杰出贡献,追思他的革命精神和高尚品格,激励全党全军全国各族人民为实现“

李盛霖委员提出,需要进一步明确的是,作为协调军队和地方两大体系的国家国防交通主管机构,应该是一个有责有权的、强有力的实体机构,这样才能真正把涉及到部队和地方的国防交通的有关问题协调好。郎胜委员建议,对国务院在全国国防交通工作中的地位、职责、作用进行明确规定,解决好与其他现有法律的衔接,同时也有利于建立协调机制。全国人大财政经济委员会委员丁继业提出,草案多处规定“国家国防交通主管机构负责全国的国防交通工作”并赋予其一定的审批权限。这里没有提及国家国防交通主管机构隶属关系,是谁,不明确。建议表述为:“国家国防交通主管机构在国务院、中央军委的领导下负责全国的国防交通工作”。全国人大教育科学文化卫生委员会副主任委员李长才说,国防交通的领导机构要有权威性。靠一个部门协调恐怕不行,国防交通运输的规划、建设、使用、管理要有一些部门联合起来,应成立一个委员会,提高这个领导机构的权威性。

一个是即将改写世界大型客机产业格局的中国品牌,一个是正在提升军队战略投送能力的大国之翼,航迹与航迹交汇的地方,军民融合发展向深度融合迈进步履铿锵。向深度融合迈进,军地科技创新迎来新机遇——2016年金秋,第二届军民融合发展高技术成果展见证了我国军民融合科技创新的历史性一幕。那天,习主席和中共中央政治局各位常委来到展览现场,观看实物、听取讲解、询问情况。水下机器人、无人舟艇、云数据加密技术等一系列高新技术成果“接受检阅”。

从“军民结合”到“寓军于民”,再到“军民融合”,这些重要思想既一脉相承又与时俱进,充分体现了党对经济建设和国防建设协调发展规律的深刻认识和准确把握。新世纪新阶段,我军要有效履行“三个提供、一个发挥”的历史使命,就必须提高应对多种安全威胁、完成多样化军事任务能力,尤其要提高打赢信息化条件下局部战争这个核心军事能力。实践表明,信息化战争具有作战周期短、突发性强、消耗量大、前后方模糊等特点,这在客观上要求国防和军队建设必须要走军民融合式发展路子,提高包括经济建设和国防建设在内的国家整体建设效益,努力促进经济效益、军事效益和社会效益的有机统一。

“中国国防和军队建设现代化的大政方针,由毛泽东奠定基础,邓小平提出蓝图,到江泽民则是作出了具体的规划。”国防大学战略研究部副主任张伊宁少将说。他认为,当下,军队改革已经进入了“深水区”。“军队改革讲四个创新:理论创新、技术创新、管理创新、组织创新,前三个我们都已经做了一些工作。”张伊宁说,以前军队改革主要着眼于改规模裁数量、提高技术水平等。“而组织创新是最难的,又是最关键的,现阶段主要是推进组织形态的改革,这是最艰巨的改革。

这其中,国防专利成为拉动我军装备技术跃上新台阶的重要引擎。据悉,自1985年4月1日受理第一件国防专利申请以来,我国国防专利申请量逐年上升。特别是2000年以来,国防专利申请持续保持40%的年增长率,专利转化实施率保持在70%左右,实现了技术创新和成果转化“双赢”。许多武器装备技术获得了国防专利保护,使我军掌握了一批具有自主知识产权的国防关键技术和核心技术。在国防专利制度的牵引下,装备的研发与改进,既使发明者的合法权益得到保护,也使研发单位节省了经费,缩短了研制周期。国防专利承载军事创新,知识产权攸关科技安全。2008年6月5日,国务院颁布了《国家知识产权战略纲要》。今年5月6日,由总装备部负责牵头的“国防知识产权实施工作领导小组”正式成立。目前,国防知识产权战略实施的整体方案已起草完成,总装备部正加紧制定相关法规,努力推动与武器装备建设相关的知识产权管理办法早日出台。我国国防专利事业将迎来一个更加辉煌的明天。(柴永忠)。

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