国内研学旅行协会共有多少


 发布时间:2020-10-31 11:46:16

2016年,教育部等11部门联合印发了《关于推进中小学生研学旅行的意见》,中国的研学旅行产业迎来重要发展契机。不过,市场快速膨胀的同时,诸如产品“参水”、旅行安全隐患等等诸多行业乱象也集中出现。在这次论坛上,不少与会嘉宾就集中分析了当前的行业乱象。“研学绝对不是简单的一门生意,而

大多数情况下,研学旅行以一天内能完成的居多。胡方介绍:“澳大利亚的研学旅行以当天来回的短途旅行为主。比如悉尼唐人街地区隔三差五会看到早上上班时,学校的老师带着整个年级的学生坐着城市铁路来参观,中午孩子们三五成群的在各个亚洲食品总汇的食肆前观察,他们会在老师的带领下参观牌坊以及一些中国小店,然后一天的短途旅行就算结束了。一般澳大利亚的中小学安排的跨城市的、超过1天时间的中长途研学旅行相对较少。由于本身在公立中小学学费都是免费的,这类学校往往会考虑举办一次长途需要过夜的旅行是否所有的家庭都能够承受。此外,相对短途当天来回的旅行,长途需要过夜的旅行的监护问题更为复杂,学校需要承担的风险和责任也更大。”即使是短途旅行,对于澳大利亚学校的安排方来说也非常慎重。比如有的幼儿园组织小朋友,去参观对门一家直线距离不超过50米的小学,也要提前一周告知家长,并签署知情同意书。没有家长的授权,学校是不会把孩子们带离校区的。

郑春乃介绍,具体管理规范主要有:教育部、国家旅游局等11部门制定的《关于推进中小学生研学旅行的意见》;国家旅游局《研学旅行服务规范》;教育部、外交部、公安部、国家旅游局《关于进一步加强对中小学生出国参加夏(冬)令营等有关活动管理的通知》。关于中小学生游学的管理规范看似不少,那么,为什么海外游学乱象依然层出不穷?郑春乃认为,其主要原因有三方面:一是相关法律法规等制度规定滞后。前述游学相关管理规范仅仅属于行政规范性文件或者行业指引,不具有法律法规的强制执行效力,违反其规定也不会导致严重的法律后果。

比如千叶县的一所小学五年级这学期参观了斯巴鲁汽车制造厂、纺织印染工厂,体验了印染工艺。开放学生参观的企业也被认为在安全、环保等方面是值得信任的企业,很多企业都非常欢迎孩子们来参观。另外,日本的政府机构也对学生们开放,比如国会、财政部等。日本财政大臣曾经亲自接待来参观的学生,回答他们提出的问题。有的企业还在学校的假期中选择几天作为家属参观日。很多孩子到父母的办公室,看家长是如何工作,开始理解工作的意义和付出的辛苦,增进了家庭的情感。

意见要求四川各中小学结合当地实际,把研学旅行纳入学校教育教学计划,明确研学旅行的意义、时间、内容、行程等安排,并提前告知师生和家长。研学旅行一般在小学四到六年级、初中一到二年级、高中一到二年级开展。学校要结合教学实际,合理安排研学旅行时间,尽量错开旅游高峰。四川自然资源和人文资源分布众多,意见要求四川各地结合学段特点和地域特色,逐步建立小学阶段以乡土乡情为主、初中阶段以县情市情为主、高中阶段以省情国情为主的研学旅行活动课程体系,要明确研学旅行的研究课题、研究方法,活动结束后要形成研究报告,确保学生“研有所得”,确保活动取得实效。有条件的地区也可以组织国外研学旅行活动。各地可以将中小学研学旅行编入校本教材。

据他介绍,今年6至8月份以来,他所在的团队已接待近8个团,每个团的学生人数有100多人。记者在咨询国内某旅游平台的研学旅行项目时,也同样得到“线路火爆”的回应,目前欧美国家的研学旅行已全线爆满,现在如需预定,最快也得等到9月份以后。研学火热:家长心存忧虑 业内人士吁市场要规范伴随着中小学生出国研学旅行火热,不少家长愿花出高价,为子女的教育打开国际视野。在北京工作的冯璐(化名)最近也有了这样的打算,但看着自己才上5年级的孩子,她心理泛起嘀咕:“参团的学生万一年龄段不分,课业水平不一,孩子跟着团里的朋友学坏了,那就不好了。

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