中老缅泰湄公河联合执法船出发 关累港重现繁荣


 发布时间:2021-03-06 13:42:48

一位常年在泰国清盛至老挝相腊从事货物运输的老挝籍货船船主阿敏向联合巡逻执法走访人员说,“每次看到联合巡逻执法船在巡逻,心里就踏实多了。近几年再也没有遇到抢劫、勒索和收取保护费等情况,现在的湄公河比以前安全多了。”靠泊在金三角水域的缅甸籍货船的女船主也认为,“现在的湄公河非常安全,

新华社昆明10月25日电(记者熊丰)25日上午,中老缅泰第51次湄公河联合巡逻执法在云南省西双版纳州关累港正式启动。此次执法行动历时4天,联巡勤务期间,编队将在金三角水域开展联合公开查缉、联合走访、禁毒宣传等活动,加大防范和打击湄公河贩枪、贩毒、走私、偷渡等违法行为的力度。今年是中老缅泰湄公河联合巡逻执法5周年。5年来,中老缅泰4国执法部门通力合作,持续不断开展联合巡逻执法,加大对湄公河流域突出治安问题的整治力度,共同致力于维护湄公河航运安全,各国船员和沿岸群众的安全感大幅提升。

编队预计于12月22日返回关累港。随着湄公河联合巡逻执法勤务的持续成功开展,中国130余艘货船已恢复运营,老方投入运营船只已达200余艘。据统计,自恢复航运以来,云南景洪港检查出入境人员10.3万人次,进出港船舶1.1万艘次,进出口货物26.6万吨,湄公河国际航运全面恢复。据介绍,中老缅泰湄公河联合巡逻执法自2011年12月开展至今,四方在平等互利、相互尊重的基础上,已成功开展十六次全线联合巡逻执法勤务。(记者王思北)。

执法队员们上船后,先表明了身份,然后对船主的证件、货物、行李物品等进行了逐一检查。这艘从云南关累港出发到泰国清盛的货船一共有5名船员,船头堆满了袋装的大蒜,后舱里是箱装的石榴,总共有130多吨。执法队员们11时30分上船,11时42分下船,整个检查用了12分钟。检查结束后,执法队员们还提醒黎刚要注意航运安全,遇到危险的情况要及时与他们沟通。船主黎刚告诉记者:“现在的治安好多了,心里也踏实了,从关累到清盛一个月来回两趟,收益还不错。

据了解,编队将在金三角水域开展联合公开查缉、联合走访、禁毒宣传,加大防范和打击湄公河贩毒、贩枪、走私、偷渡、贩卖人口等跨国犯罪力度。此外,中国执法编队还将在老挝孟莫联络点开展群众满意度走访调研,与老挝122边防连队联合组织开展应急处突战术交流活动,并为缅甸援助第7批装备物资,主要包括投影仪、音响等共计价值10万余元。中老缅泰湄公河联合巡逻执法自2011年12月10日正式启动以来,已成功开展执法勤务28次。三年多来,联巡勤务逐渐走向每月一次的常态化模式运行,中老缅泰四国执法部门交流往来更加密切,合作领域不断拓展,开展了水上联合搜救工作、重大疫情应急响应机制、平安航道联合扫毒行动等,有力维护了湄公河流域的安全稳定。(记者潘洁)。

针对近期澜沧江—湄公河流域降雨增多、航道突变,易发触礁、搁浅、沉没等航船事故,执法编队在老挝孟莫等敏感水域开展水上联合搜救、靠泊漂流艇、船艇防袭击等演练活动,有效提高执法队员联合处置船艇触礁、遭受非法武装袭击,救助落水船员等突发事件的协作能力。据编队指挥长、云南省公安边防总队副总队长王孔林大校介绍,湄公河金三角水域处于老缅泰三国交界处,治安形势复杂,单靠一国的力量难以彻底解决问题,尤其该水域发生了举世瞩目的“10·5”惨案,导致13名中国船员遇害。

据公安部治安管理局统计,5年来,仅在打击拐卖人口犯罪方面,四国就先后破获案件200余起,成功解救被拐卖妇女、儿童460余名。同饮一江水,命运紧相连。2016年3月,中老缅泰柬越六国在中国海南召开澜沧江—湄公河合作首次领导人会议,共商澜湄合作发展大计,宣告澜湄合作机制诞生。在此机制下,各国将携手打造湄公河次区域合作和南南合作的新典范,结成更加紧密的澜湄国家命运共同体,共同维护地区稳定与世界和平。中老缅泰湄公河流域执法安全合作,只是澜湄合作宏伟蓝图的一角,但却迈出了坚实的一步。更为重要的是,四国在5年的执法安全合作中,共同形成、发扬和传承了同舟共济、守望相助、包容并蓄、平等互利的“湄公河精神”。在这个精神的指引下,四国执法安全合作将愈加深远。

2011年湄公河“10·5”惨案发生后,为驱散湄公河上的“阴霾”,恢复“黄金水道”的繁荣,在中国的倡导下,中老缅泰四国秉持“共同、综合、合作、可持续”的安全观,创造性地建立起湄公河流域执法安全合作机制,共同打击跨国犯罪,维护流域安全稳定。据中国公安部边防管理局统计,截至目前,中老缅泰已开展湄公河全线联合巡逻执法53次,总航程2.6万余公里,总航时1735小时。期间,四国共派出执法人员8256人次、船艇393艘次,共检查船只686艘次、人员3506人次、货物5.04万吨,成功救助遇险商船116艘次、船员454人次,累计为沿岸各国居民挽回经济损失1800万元人民币。(完)。

截至目前,中老缅泰四国已成功开展4次联合巡逻执法行动,四国共派出执法人员536人次、执法船艇27艘次,总航程1526公里,护送商船88艘次,救助搁浅商船14艘,让一度冷清的湄公河水运重新繁荣起来。然而,湄公河流域安全形势依然不容乐观。2012年4月25日,“湄公河惨案”制造者、大毒枭糯康被捕后,其武装残余在短期内仍然难以彻底清除,对湄公河航道安全形成极大威胁。王洪光表示,未来将深入推进湄公河执法安全合作机制,推动建立总队和水上支队与老挝波乔、南塔两省军区会谈会晤机制,力争建立与泰国、缅甸警方联系机制,适时开放双边、多边考察交流。同时,以旱泉滩警务站和老挝孟莫、班相果联络点为依托,加大巡逻密度,将联合巡逻执法工作向联合整治突出治安问题、联合打击跨国犯罪、共同应对突发事件等方面拓展,全面维护湄公河流域安全稳定。(完)。

如今,湄公河流域执法安全合作机制正向着更深层的合作、更远大的前程迈出坚定步伐。患难与共,四国同舟共济全国11个沿海公安边防总队200余名边防警察迅速组建水上支队湄公河全长4908公里,流经中国、老挝、缅甸、泰国、柬埔寨、越南六国后流入南海,是亚洲最重要的跨国水系之一,也是沿岸各国人民商贸交流、友好往来的“黄金水道”。然而受多种因素影响,“黄金水道”并不太平。贩卖毒品、走私枪支、拐卖人口等犯罪活动在湄公河“金三角”地带频发,航道上也时常发生抢劫、勒索、绑架等恶性案件。

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