空间碎片的国内外研究现状


 发布时间:2021-03-04 15:37:29

记者了解到,在此次“神十”的飞天过程中,同样有十四所的雷达天眼紧紧追踪。这些雷达就像是牢牢掌握“神十”飞行轨迹的“风筝线”,无论飞船飞多高,一举一动都尽在掌握。据介绍,这次十四所参与的主要是测控通信系统部分。专家说,一般飞船的观测和控制有两种“天眼”,一种是光学望远镜,另外一种就

“其中,对我国的卫星与其他在轨碎片之间交会状态、相互之间的碰撞风险等情况每天都要进行分析,并将分析结果提前1至3天通报相关部门。预知卫星的安全状况,并及时做出对策和调整。”发射预警则是在发射预选的时间段内,通过计算得出某个时刻进行发射的碰撞风险最低,从而确定发射时间。于友成介绍,目前,监测与应用中心致力于对与大家日常生活关系密切的卫星进行观测与提供碰撞预警服务,为主管部门提供技术支撑。“至今,已为我国气象、海洋、资源、实践等系列100多颗卫星提供日常碰撞预警服务,根据每日结果统计,2015年共发生红色预警87次、黄色预警538次、蓝色预警6695次。”。

3架民用飞机分别是2架庞巴迪“全球快车”和1架空中客车。在搜索舰船方面,除了澳大利亚的成功号已经在疑似海域开始搜寻意外,中国目前也有11艘舰船投入搜寻工作,今天这些舰船继续兵分两路,一路是交通运输部所属的“海巡01”、“海巡31”、“南海救101”、“南海救115”在印度尼西亚以西的南部搜寻区搜索前进,逐渐向澳方公布的疑似海域靠近。另外一路,包括海军“998”、“171”、“886”等军舰,以及中海韶华轮正前往中国飞机发现疑似碎片的海域途中,预计都将于25日到达。

我国从2000年开始启动“空间碎片行动计划”,目前已完成空间碎片地基监测一期工程建设,为载人航天、探月工程等提供了空间碎片监测预警技术服务。开发了高性能防护材料和先进防护结构,颁布了《空间碎片减缓与防护管理办法》,对现役长征系列运载火箭实施末级钝化处置(包括火箭剩余推进剂排放、贮箱内增压气体排放、各种高压气瓶放气以及电池放电等),并多次对废弃卫星实施离轨处理。我国还成立了国家航天局空间碎片监测与应用中心,已具备在轨风险评估、航天器发射预警、航天器载荷效能评估、空间物体安全再入、航天器解体分析、减缓评估、地球同步轨道轨位安全性分析、空间碎片环境评估等能力。

2015年,中国国家航天局空间碎片监测与应用中心正式成立。它具备航天器发射预警、空间物体安全再入、航天器解体分析、空间碎片环境评估等能力。其成立有利于推进中国空间碎片技术发展,提升空间碎片管理和服务能力,保障航天器在轨运行安全,维护中国外空发展权益。据统计,该中心成立当年就发出“有碰撞风险”的红色预警达87次。特别值得一提的是,该中心通过精确分析,成功帮助委内瑞拉遥感卫星一号规避太空碎片风险。中国空间技术研究院副院长、空间碎片行动计划专家李明介绍说,中国已确定实施了以数据库为载体的“空间碎片探测预警工程”、以防护设计专家系统为载体的“空间碎片防护工程”和以空间碎片减缓设计标准为载体的“空间环境保护工程”的3大主题工程。

请介绍一下天宫一号目前的情况,预计何时陨落?陨落时是否会对航空活动和地面安全造成危害?武平介绍,今年3月16日,天宫一号目标飞行器正式终止数据服务,全面完成了其历史使命。天宫一号于2011年9月29日发射升空,在轨期间先后与神舟八号、九号、十号飞船进行了6次交会对接,完成了各项既定任务,应该说天宫一号为中国载人航天发展做出了非常大的贡献。武平介绍,天宫一号设计寿命为两年,实际在轨工作了4年半。截止目前,天宫一号仍在我们的持续、密切跟踪监视之中,目前整器结构完整,运行轨道是在370公里高度,且正以每天100米左右的速度衰减,预计2017年下半年将会陨落。

国家空间天气监测预警中心专家称,该说法有失偏颇。国家空间天气监测预警中心根据国际共享的空间碎片数据进行了计算,该共享数据已经将直径为10厘米以上的空间物体编目。计算结果表明,美网站报道中所提及的时间,距离国际空间站50公里警戒范围以内未发现编目的风云一号C星碎片。国家空间天气监测预警中心专家称,随着空间碎片的不断增加,碎片接近航天器的事件也将呈上升趋势,而中国卫星产生的碎片只占其中很小的一部分。进入国际空间站50公里警戒范围以内的空间碎片很多,中国气象卫星碎片偶尔也会进入,但美网站刻意提出中国气象卫星碎片逼近国际空间站,说法有失偏颇。(王素琴)。

据中国之声8:47报道,航天员出舱以后面对裸露的外太空,有两大问题需要注意,即辐射和空间碎片,也就是太空垃圾。据悉,0.1毫米的太空碎片就有可能把航天服击穿。航天专家告诉记者,有两大问题会威胁到出舱宇航员,一个是辐射,一个是空间碎片。辐射环境就是高能离子,它携带很高的能量,在宇宙空间也是一个普遍存在的现象,针对这个我们的飞船做了一定的保护,但是出舱,航天员可能面临的环境要相对恶劣一些,如果在舱外遭到了太阳质子事件是非常危险的。我们设计了比较好的航天服,对这个有一定的抵制作用的。空间碎片就是遗留在空间的废弃物,简单说就是空间的太空垃圾,速度很高,破坏力也很大,对飞行也是一大障碍。航天员出舱能够击穿航天服的空间碎片,要比击穿飞船的碎片小的多,0.1毫米的碎片就有可能把航天服击穿了,危险性比辐射多好多倍。

新华社北京3月2日电(记者周文其、白国龙)全国政协委员、中国航天科技集团公司科技委主任包为民2日接受新华社记者采访时说,我国空间站核心舱已于2016年底完成总装,目前进入整舱测试阶段,预计2018年发射升空。包为民介绍,空间站在轨运行数十年,会遇到许多空间碎片,因此在设计时重点考虑了空间站的可维修性。按照目前的规划,空间站对较大的碎片将进行机动规避,对大部分10厘米以下的较小碎片,则选择“硬扛”。“舱体内的仪器、柜子等都能够拆卸,以便及时对被空间碎片击穿的舱体漏洞进行修补。

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