“天宫一号”采取三项措施应对和防范空间碎片


 发布时间:2021-03-02 06:21:03

近日,关于“北京、上海正在研究征收拥堵费”的消息见诸报端,不仅引起了两座“大堵市”市民的普遍关注,也引发了全国其他城市群众的“效仿”担忧。如今,无论是东部还是中西部,无论是地市级城市,还是某些县级城镇,“堵”越来越成了一个高频词。在如此背景下,通过收取拥堵费、用经济手段缓解城市堵

火箭科学家称之为空间碎片或轨道碎片,指宇宙空间中除正在工作着的航天器以外的人造物体,包括航天器发射过程中产生的碎片、航天器表面脱落的太阳能面板和油漆、火箭和航天器爆炸碰撞产生的碎片,甚至是宇航员在太空行走时失手落下的手套。这些碎片在地球轨道上以3-8公里每秒的速度高速运动,碰撞时相对速度可达每秒10公里以上。一块直径10厘米的太空垃圾就可以将航天器完全摧毁,几毫米大小的碎片就有可能使它们无法继续工作。自苏联研制发射的第一颗人造地球卫星斯普特尼克一号上天至今的60多年间,人类已先后将7500余颗卫星送入太空。

武平介绍,经过认真分析计算,天宫一号大部分结构部件将在陨落过程中烧蚀销毁,对航空活动以及地面造成危害的概率很低,风险很低。武平表示,作为一个负责任的大国,中国政府一贯高度重视各类空间碎片的研究与管理。自2000年起,中国就开始实施空间碎片专项计划,在空间监测、防护、预警、减缓及应急合作等方面进行了大量工作,开展了长征系列运载火箭末级钝化处置、废弃卫星离轨处置等空间碎片减缓行动。武平介绍,前一段时间发射的长征七号运载火箭就有这方面设计和考虑,比如二级进行钝化处理,发射入轨后储箱排空气体、避免爆炸。长征七号搭载的“遨龙一号”,就是用于开展空间碎片清除关键技术在轨验证试验,验证成功;搭载的远征1A上面级也实施了主动离轨控制。这些举措都表明了我们对于空间碎片问题的高度关注及行动决心。武平介绍,后续,我们将继续对天宫一号密切进行监测、跟踪,加强空间目标碰撞预警,必要时发布陨落预报,并向国际社会通报相关情况。

这种恐慌就是这个时代真实的知识焦虑。2.知识本身就是具体的利益。同样是旅游,人与人看到的、体验到的内容差别很大,在旅行中获得的价值差异也很大,这是整个人类消费升级带来的。传统的消费主要是满足衣食住行这些最基本的需求,可是现在很多消费本身就是为了体验,你没有知识,哪来什么体验。1000万元买了一套别墅,有的人可以把它变成非常温馨的、有文化的舒适居所,而没文化的人连怎么装修、怎么搭配窗帘、怎么布置家具都没有能力,仍然会把家过得跟猪窝一样。

——国际——制定统一太空“交规”事实上,要真正解决太空垃圾难题,不仅要借助于技术手段,还需要国际社会协同合作,制定统一太空“交规”。在这方面,目前国际组织只是初步订立了几项原则,包括航天器到达设计寿命后,要离开有用轨道;对已编号的全部碎片,要进行全程跟踪等。由于涉及到的国际法比较复杂,这方面还有很长的路要走。据中国空间法学会的张振军教授介绍,空间碎片主动移除目前面临不少法律障碍,依据现有的国际空间法,空间碎片尽管属于有害物,但也并非可以自由进行移除,未经许可的移除可能侵犯登记国的管辖权或者所有权,也会引发国际冲突及一连串法律后果。

文章称,另一方面,在航天器再入控制方面,我国早已掌握技术难度最高的第二宇宙速度再入返回技术。从技术复杂度来讲,由于天宫一号属于再入坠毁,只需控制在广大无人活动的海洋区即可,而如“神舟”飞船返回舱则必须安全着陆在指定的着陆场,无论从目标面积上来说,还是飞行器安全性来说,后者难度远高于前者。天宫一号是我国首个目标飞行器,于2011年9月29日发射升空,曾先后与神舟八号、九号、十号飞船交会对接。2016年3月16日,天宫一号全面完成使命,正式终止数据服务。

具体到李某某案,如果相应的程序公开能够做得更好,那么,从案件发生时的年龄猜想,到“轮流发生性关系”的争议,再到其他几位嫌疑人的身份、辩护律师发表的系列言论,以及现在“强奸危害性大小”的观点,都不至于引发如此大的舆论震荡,诸多细节问题的回应也不会一直进退失据。李某某案是这样,其他公共事件亦是如此。从这个意义上说,职能部门应该用负责任的行为,引导公共讨论不跑偏。与此同时,参与到公共讨论的每一个自以为理性、智慧的个体,也不应该被毫无章法和意义的讨论牵着鼻子走,而将真正应该严肃讨论的问题弃之敝屣,甚至在速食新闻的年代忘记了正义审判本身。□李记。

跟神舟飞船直接再入不同,嫦娥五号 T1 试验器由北京航天飞行控制中心通过地面测控站注入导航参数后半弹道跳跃式返回。由于受运载能力和航程所限,所以对返回器再入点参数精度要求非常高。如果把地球比作一个篮球,返回器再入角就相当于一张薄纸,返回器必须穿过薄纸这样的缝隙,才能安全返回地球。由于返回再入走廊非常窄,再入角只能有±0.2°的误差。如果再入角过小,试验器就不能返回地球;如果再入角过大,不能实现第一次的弹出,会越过既定的防护设计,所以大于或小于这个角度,都不能正常返回,这就要求对轨道的控制能力必须很高才行。

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