解放军中将:信息主导已成为我军发展重要标志


 发布时间:2020-10-27 23:40:50

战后复盘,黄副参谋长指责二营长不服从“两翼卷击”的命令。二营长却满脸委屈地说,他接到的命令是“两翼突击”。这是怎么回事?原来,黄副参谋长的本意是让二营打开一个突破口,尔后向突破口两个翼侧实施攻击,以协同救援部队攻歼敌人,因而下达了“两翼卷击”的命令。但是,二营通信员小刘不懂这条军

如果是虚拟信号,我还要完成这个动作;如果真的是告警信号,飞机发动机随时都会停车,而此刻自己在4号空域,离机场较远,自己的飞机发动机是单发的,飞机没有动力,后果不堪设想,不管是真信号还是虚拟的信号,都要当作真实告警信号来处理。他立即向指挥员报告,请求退出。指挥员王列虎问明情况,同意返场,并及时提醒检查飞机状况,下降高度不要快。空中,李峰立即停止战术动作,按照平时做的特情处置准备,快速检查了飞机发动机的工作情况。

为了培养联合作战参谋,他们通过邀请国防大学专家教授、空军和陆军指挥员授课、到军兵种部队任职锻炼和参加与外军举行的联合演习等方式,让参谋人员了解不同军兵种的作战样式、战法训法和新装备知识,不断提高参谋人员筹划联合作战训练的能力。记者今天在海上联合演练现场看到,指挥舰作战室内,联合作战参谋周明辉,时而在多军兵种联合作战态势图上标绘,时而向海、空指挥员上报各兵力群最新作战态势。面对来自空中、水面和水下等多批次目标威胁,周明辉迅速提出“防空”、“反潜”和“对海”作战的建议,被联合编队指挥员采纳后,我舰艇编队导弹出鞘、火炮齐鸣、深弹入水,一举挫败“敌”所有企图。

调阅三级联合指挥机构人员名单。记者发现,各军兵种指挥员除在联合指挥部任职外,还分别在徒步、装备和空中方(梯)队中担任指挥员。阅兵联合指挥部一名领导告诉记者:“国庆阅兵从筹划开始,军委、总部就把阅兵训练当作锤炼三军指挥员联合作战能力的实践机会。半年多的实践证明,参阅三军将士得到了前所未有的锻炼。”联指办公室一位处长告诉记者:“国庆阅兵部队阵容庞大,组织协调困难,参阅装备众多,技术保障复杂,协同任务艰巨。因此,按照联合作战的要求编实配强各级指挥机构,是做好阅兵工作的组织保证。

这一口令的发出,不仅意味着战机坠毁,更意味着飞行员生还定数难料。在千钧一发、命悬一线之际,敢于拿起话筒,果断下达这种命令的指挥员都是好样的!他们有敢于负责的精神、临危不乱的心品、驾驭态势的能力。沈树范的果断决断,不仅来自于以上几点,更得益于对自己飞行员的熟悉。当时,空中还有7架飞机在飞行,其中4架是教练机,共有11人。由于情况危急,张德山报告时省略了代号,但沈树范一下子就听出他的声音,同时这架飞机从着陆到连续起飞都没脱离他的视线,所以沈树范没有片刻犹豫就果断下达了跳伞令。

原来,这是导演组为使演练更贴近实战,按照遭受攻击模式设置的故障。“快速抢修。”听到“蓝军”战机盘旋而去,官兵们冒着大雨组织实施阵地和兵器抢修。一会儿工夫,雷达情报再次准确连续上报……与此同时,某山区腹地,山雨阵阵,一枚枚导弹昂首挺立。8时13分,来袭“敌”机快速向“红军”地空导弹阵地逼近。指挥员刚要下达截击命令,“蓝军”战机却改变航向,飞向其他空域。“‘敌’机有可能发现我导弹阵地,立即机动转移至C号预备阵地设伏!”指挥员果断命令。

从飞船、火箭进场至今,发测站的工作没有出现任何失误。越到发射后期,郭忠来反而感觉压力越来越小,因为心中有底了。记者在采访中,还听到这样一个感人的故事:神六发射前三天,郭忠来的岳父不幸病逝。老人病危前,岳母和妻子好几次打电话让他回家,可任务实在脱不开身。军人出身的老岳父表示理解,让老伴不要干扰孩子的工作,临终前对老伴和女儿说:“我本来想等到神六发射,看来撑不到那一天了,你们把电视机给我摆在床边,我活着没有看到神六发射,死了也得听着忠来他们发射神六。”岳母果真就在他的遗体旁摆了一台电视机,伴随“神六” 成功发射的轰鸣声,老人安详地去了天国。“我的亲人们对我从事航天发射工作非常理解和支持,我从心底里感激他们。”郭忠来说,“我相信,在发测站全体官兵的共同努力下,一定能夺取神七发射圆满成功。”。

此外,伴随我军信息化建设发展成熟的演习模拟仿真手段已成为阅兵联合指挥部科学施训、调度受阅部队的好助手。记者看到,他们开发的阅兵仿真系统,可全程模拟阅兵过程,形象直观地反映阅兵盛况;阅兵指挥控制三维模拟推演系统,数据准确,景象逼真,为联指首长机关研究阅兵方案提供了可靠决策平台。“三军通用的训练控制平台,确保联合训练步调一致。这说明,信息化是实现联合指挥的基础和前提。”值班人员介绍说,方队训练考核和信息管理等多套系统,使联合训练体制融于联合指挥体制之中,“激光标齐装置”等队列训练、驾驶训练辅助器材,都是资源共享、三军共用。

最后抉择时刻到了,是迫降?还是弃机跳伞?事实上,他的手始终牢牢操纵着飞机。他低头看到下方是他每次飞行都要经过的人口密集区和军营。他知道在此跳伞,对人民和国家、军队会带来怎样的后果,如果现在不跳伞,很可能会出现机毁人亡的后果,同样会给国家、军队和亲人带来巨大损失。于是,他集中精力,保持好状态,感到飞机可以操控,由于平时他对空中停车特情处置研究准备充分,并在模拟机上做过类似模拟试飞,还曾经有过模拟空中发动机停车空滑迫降这种经历,在改装过程中也曾经历过近10余起大大小小故障,次次化险为夷。

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