嫦娥三号探测器第四月昼成功唤醒 按计划开展探测


 发布时间:2021-01-18 09:09:45

2日凌晨嫦娥三号发射升空后,英国广播公司即刻发出一条快讯,“中国发射首个探月器,‘玉兔’12月中旬登月”。随后的报道说,近些年来,中国在空间探索方面取得了巨大成就,是世界上第三个独立将人类送入太空和把探测装置送上月球表面的国家,并一一列举了中国自2007年以来探月工程实施步骤及载

你要确保安全,你就不能让它自己全部自主,自主的话,发生问题干预就比较困难。今天凌晨,当我缓慢而又自信地走在月面上的时候,嫦娥三号姐姐用它携带的相机,对着我的后背拍了照片,我第一次走过月球表面,留下了两道深深的痕迹,没办法人家稍微有点重!嫦娥姐姐,下次一定要照张我正脸的照片哦!但是,地面工作人员告诉我,这是咱们国家航天器在地外天体的首次巡视探测,在微博上被“疯狂”转发,好多报纸上也都是头版头条。耶!我是大明星!!不过,其实,一个人在月球上走的感觉和地球不一样。

第二次月夜休眠前,受复杂月面环境的影响,月球车的机构控制出现异常,有关方面正在组织专家进行排查。嫦娥三号探测器去年12月14日成功在月面软着陆,中国成为世界上第三个有能力独立自主实施月球软着陆的国家。月球上一昼夜相当于地球上的约28天。嫦娥三号在月球上日出而作、日落而息,截至目前已完成两个月昼的工作。出现意外很正常“嫦娥三号作为我国航天最复杂、难度最大的任务之一,出现意外是正常的。”中国航天科工集团二院研究员杨宇光说。

探测结果显示玉兔月球车轨迹下方的月壤平均厚度为5米左右。林杨挺说:“我认为用这个方法取得的数据非常准确,打个比方,几乎和人上去直接挖个坑来测量月壤厚度差不多。”这一实测数据将校正科学家之前对月壤厚度的推测。在此之前,月壤的厚度是采用间接的方法进行估算的,推测月海区域的月壤厚度约为2~4米。“月壤是小行星砸出来的,因此年龄越老的地方,月壤就越厚。如果对月球上一些区域估算的月壤厚度与月表年龄作图,得到一条相关的年龄-厚度曲线,那么玉兔相当于为这一曲线设定了一个基准点。

将组合体送入太空的工作将在西昌完成。叶培建介绍,高速返回地球,而且温度很高,是两个难点,这需要相当复杂的控制系统。叶培建透露,今年即将发射的试验器,是2017年以前探月工程最后一个太空试验,因为这项试验风险太大,且没法在地面进行模拟。而其余例如在月球表面取样,在地球上起飞等,都通过在地面上做模拟试验的方法来验证可靠性。“月球起飞上升我们从来没有搞过,但可以地面做模拟实验,到时候月球上见。”叶培建说。此外他透露,2017年嫦娥五号发射将使用海南文昌发射基地,发射基地周围还将建造一座文化公园。(文/记者 罗丹阳)。

按照计划,已经踏上月球表面的玉兔号月球车,将在今天晚上11:30左右,和着陆器互相拍照,在月球上合影留念。那这其中有哪些难点、看点?未来它又将在月球如何"大展身手"?探测器系统总设计师孙泽洲表示,玉兔号的最大速度是每小时200米,和有些人想象中月球车要在月面上"纵横驰骋"完全不同。孙泽洲:巡视器的移动速度比大家的期望值肯定是要慢,得非常慢非常慢的行走,原因就是因为它是在一个非结构化的表面上运动,这个路面是什么样的不清楚的,更强调的是越障能力和通过性。

月基天文望远镜此前开启观天探测,成功采集了天文图像。极紫外相机成功获取了地球等离子体层观测结果。着陆器上的工程参数测量设备——月尘测量仪也在正常工作,继续收集月球表面环境的月尘参数。在第三月昼中,“玉兔号”月球车和嫦娥三号着陆器正在按计划开展科学探测。它们的相继苏醒,标志着月球探测器成功地再次度过了一个漫漫月球之夜,也意味着我国已经掌握了月夜生存技术。科研人员也将充分利用有限月昼期,尽可能多地获取科学数据,并加强对已获取科学数据的研究工作,为探月发展积累更多科学储备和技术经验。尤可可。

“嫦娥”一号绕月探测器工程在成功实现了华夏千年奔月梦想的同时,也以测月学为基本目标, 为人类探月的远景设想奠基铺路。目前,在中科院和国家自然科学基金委共同主办的权威学术期刊《中国科学》上,已经刊登了“嫦娥”一号揭开中国深空探测的科学专题系列文章;在另一个权威学术期刊《科学通报》上,也发表了“嫦娥”一号探测器发现月球正面“玉兔”火山的科学论文。相关研究得到了我国月球和火星探测计划、科学院百人计划、国家自然科学基金、中国科学院重要方向项目以及863科技计划项目的共同支持。(记者张建松)。

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