中国公布“玉兔”所拍月球图像 英媒:迄今最高清


 发布时间:2021-01-18 18:01:16

航天器自动监视判断专家系统,有效提高了上行控制执行情况的判断效率,确保及时准确地对我的状态进行监视和分析;航天器故障诊断系统,能迅速发现并定位我的故障异常。北京中心长管人就像母亲呵护自己的孩子一样照顾着我的工作生活。也正因为他们悉心的呵护和周到的管理,我也实实在在办成了几件大事。

在调度台前,记者看到一本红色笔记本,张远明告诉记者:“这是‘玉兔’号的工作日志,我们相应的还有一本调度日志。”记者发现上面详细记录着值班调度的每次联调的安排,“玉兔”号后续工作也是一目了然。他告诉记者,12月15日任务宣布圆满成功后,他们仍然24小时值守,机械臂探测、深空干涉测量实验等后续任务依然繁重,他们也是任重道远。过着“5+2”、“白加黑”生活的张远明,微信成了他与家人和朋友沟通的最佳方式,他在朋友圈里贴出的工作照,引来了众多好友的跟贴和留言,大家还送了他一个昵称“玉兔守护哥”。

测月雷达设计探测深度为月球地下50米左右,而实际深度有望到达200多米,有助于月球背面的地质研究。■ 看点“嫦娥四号”月球车面向全球征名从昨天起至北京时间9月5日24时,嫦娥四号月球车面向全球征名。全球征名活动分五个阶段组织实施:8月16日至9月5日,提交名称,函审备选;9月上旬,组织初评,遴选十强;9月上旬至9月30日,网络投票,评选前三;10月上旬,终评加权,确定前三;10月上旬,程序报批,公布征名结果。

2013年12月2日,中国成功将着陆器和“玉兔”号巡视器(月球车)组成的嫦娥三号探测器送入轨道。12月14日,探测器成功驶抵月球表面。“‘玉兔’号设计寿命是3个月,目前已经工作到第十个月了,算是超期服役。不可否认,它的功能也会随着时间的延长而逐渐衰竭。”吴伟仁说。月昼和月夜:由于月球自转周期不同于地球,月球上的月昼持续约地球上的14天,月夜也持续约14天。月夜的温度低至零下180摄氏度,所以嫦娥三号着陆器和月球车只在月昼期间工作,在月夜期间会进入休眠状态。(记者吴月辉)。

自去年12月14日实现月面软着陆以来,“玉兔”经历了三个月夜极低温度考验,迎来了第四个月昼。按照工作计划和相关程序,月球车将转入长期管理模式。月球车此前出现的机构控制异常问题仍未排除,有关方面仍在继续进行故障排查工作。月球车其他功能正常,车上的全景相机、测月雷达等四台有效载荷按计划开展了科学探测。在此后的月昼工作期间,月球车搭载的设备将根据需要在地面控制中心的指挥控制下开展后续探测工作。据悉,嫦娥三号着陆器和“玉兔”号月球车在前三个月昼工作期间,圆满完成了工程任务,获取了大量工程数据和科学数据,为今后月球探测和科学研究打下了坚实基础。叶培建说,人们已经把“玉兔”当做“小宝贝”。“他能‘活’多久?我们当然希望越久越好,这取决于我们的工作,也看我们的运气。”“希望玉兔能够好好地在月球上待着,能在我们希望的时候苏醒,持续带来好消息。”他说。(记者姬少亭 任沁沁 余晓洁)。

据中国之声《新闻晚高峰》报道,北京时间昨晚9点11分18秒,嫦娥三号成功实施月面软着陆。此次成功落月,也让中国成为全世界第三个实现月面软着陆的国家。今天清晨4:35分,“玉兔号”月球车缓缓走下嫦娥三号着陆器,正式开始了它在月球上的生活!天上地下,月宫、地球,今天,让我们曾经许久以前的梦想,都成为了现实!而在网络中,@嫦娥三号还有@月球车玉兔,这两个微博也火了!现在就让我们跟随着“玉兔号”的视角,看看它在月球上第一天写下的工作日记。

记者:故障有可能排除么?张玉花:如果在地面,故障应该可以彻查、排除。但远在38万公里之外,而且几个月过去了,“玉兔”的本体和机电设备反复经历300多摄氏度昼夜温差考验,热胀冷缩,电压也开始降低,排障非常困难。“突破多项关键技术”记者:作为我国首辆月球车,“玉兔”突破了哪些关键技术?张玉花:嫦娥三号是我国航天领域迄今最复杂、难度最大的任务。探测器、运载火箭、发射场、测控、地面应用等五大系统的科研人员自主创新,付出了艰苦努力。

卓柏卡 孙明明 白哈巴

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