嫦娥四号进入第十九月昼 “玉兔二号”将对月背小坑进行探测


 发布时间:2021-01-23 18:07:34

12月15日,“玉兔号”巡视器顺利驶抵月球表面。2014年1月25日,“玉兔号”月球车进入第二次月夜休眠。但在休眠前,月球车的机构控制出现异常。2月12日夜,“玉兔号”全面苏醒,状态趋于好转。“月球车出现故障,说明我们对月球环境仍然缺乏了解,比如对月尘的认识非常不足。”吴伟仁说,

科技人员恢复出月表三维地形,为月球车规划月面探测的路线。除了“打长途”,科研人员还为它俩研发了UHF频段通信链路,探测器系统总设计师孙泽洲说:“通俗讲,两器之间有无线的链路,通过无线电进行数据传输。它是单向的,玉兔把数据传给嫦娥。”“UHF频段通信类似陆地上的‘WIFI’。”中国航天科技集团公司五院西安分院党委书记李军说。西安分院此次承担了嫦娥三号着陆器测速测距敏感器、测控全向天线、数传传输子系统的研制,其中包括着陆器UHF接收机。

此后,玉兔号便杳无音讯。留给她的时间太少。地球上27天仅相当于月球一天,算下来玉兔号都还没来得及度过月面的第二天。航天爱好者们反复念叨着《大话西游》里的经典台词:“我猜中了开头,却猜不到这结局。”是的,和所有的主角一样,玉兔号月球车在自己的探险故事里遇到了问题,她到现在还没“醒”来。不管是跟着长征火箭“大叔”的长途跋涉,还是和嫦娥“三姐”的翩翩落广寒,以及那标志性的自拍和月球第一步,玉兔号往日俏皮可爱、活蹦乱跳的景象都历历在目。

除了感动,也有不少网友选择用不那么“煽情”的方式表达自己的感情。网友“橙子鹿小璐”这样表达自己的“羡慕”:“兔兔也是吃货中翘楚……元宵节醒来吃汤圆,端午节醒来吃粽子,中秋节又醒来吃月饼。这种吃吃睡睡的兔生,简直不能更羡慕。”还有网友调侃:“终于起来了,我还以为你忘记(微博)密码了……”历经磨难成英雄化身引发人们各种“担心”的月球车玉兔号实际上已“超期”服役7个月。“‘玉兔号’的设计寿命是3个月,目前已经工作到第十个月了。

”它写道。“玉兔,虽然你说你只是小小的一个点,但是你要知道,你会是全国人民永远记住的最重要的一点!因为有你,才会有后来的任何点!我们都爱你!我们不会放弃的!”网友“风雨-忠犬清新M攻”在微博中留言。在许多中国人的心目中,工作到今天,月球车“玉兔”已经是只身冒险、勇闯宇宙的小英雄,网友“林虹杉”告诉它“梦想是注定孤独的旅行”,网友“24二甲基庚烷”告诉它“我们的征途是星辰大海”。网友“如果岁月看得见”模拟“玉兔”的语气写道:“是啊,我是很小很微不足道,可是我来到了华夏民族千百年来向往的地方,我看到第一束阳光,第一次的地球升起,触摸到第一丝月尘,看到星空的浩渺。

这个被称为“月球车大脑”的地方,38万公里外,月球车每行进一步都离不开这里的控制。第二排就坐的工程师于天一正在为月球车规划路线。“月球车在月球上首先要感知环境,月面地形建立可以说是基础,我们要先把月球车拍摄的二维图片转化成三维地形,月面上的每一个坑、每一块石头我们都要精确描述出来,比如一个坑有多深、多宽,石头有多高、多大等等,只有准确建立起地形,我们才能对月球车行进路径进行规划,规划好路径之后,我们再根据路径编写控制指令,实现对月球车的控制。

林杨挺说,这说明月球晚至约25亿年前仍有大规模的火山喷发活动,而通常认为月球在30亿年前岩浆活动趋于停止。研究人员还第一次在月表用“玉兔”携带的粒子激发X射线谱仪测量月壤化学组成,获得了月壤镁、铝、钾、磷、钛、钙和铁等12种元素的含量,并与美国探测器在其他月海地区获得的月壤样品成分进行了对比分析,发现嫦娥三号着陆区月壤铁和钛含量高,铝含量低。粒子激发X射线谱仪的探测结果还显示,上述晚期形成的玄武岩由月球深部富铁和富钛的区域熔融形成,然后在喷发至月表前混入了月壳下月球岩浆洋的磷等残留物质。为推动中国月球探测工程的科学研究,中国科学院动员和组织院内外科学家,成立了5个核心团队,围绕嫦娥三号所获取的科学数据开展研究。由林杨挺带领的“嫦娥三号任务月球区域地球化学与构造动力学演化模型”团队就是其中之一。此前,由中国地质大学(武汉)等组成的另一团队在《科学》杂志上报告说,“玉兔”获得的数据显示,月球的地质史比人们此前认为的更为复杂。(记者林小春)。

按照计划,已经踏上月球表面的玉兔号月球车,将在今天晚上11:30左右,和着陆器互相拍照,在月球上合影留念。那这其中有哪些难点、看点?未来它又将在月球如何"大展身手"?探测器系统总设计师孙泽洲表示,玉兔号的最大速度是每小时200米,和有些人想象中月球车要在月面上"纵横驰骋"完全不同。孙泽洲:巡视器的移动速度比大家的期望值肯定是要慢,得非常慢非常慢的行走,原因就是因为它是在一个非结构化的表面上运动,这个路面是什么样的不清楚的,更强调的是越障能力和通过性。

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