“玉兔”号月球车陪伴中国网民“过中秋”


 发布时间:2021-01-16 10:09:58

”于天一告诉记者。“几个月前,我们与月球车产品正样进行无线联试,当我们第一次向月球车发出行走指令时,所有人摒着呼吸,当看到月球车按照我们的指令行走起来,大家都特别激动,用中心周建亮总师的话讲‘月球车的一小步真是我们北京中心的一大步!’”对于天一而言,最大的遗憾是平时陪伴家人太少。

此前,嫦娥三号着陆器于24日凌晨进入“梦乡”。在自主唤醒后的第二个月昼期间,嫦娥三号探测器上的科学载荷开机工作,继续开展既定的科学探测任务,其中,着陆器上的月基光学望远镜开展了观天探测,极紫外相机对地球等离子体层进行了观测,这两项均为世界上首次在月面开展的探测活动。此外,两器之间还首次开展了UHF通信试验。月球车在此期间进行了巡视,在多个探测点开展了相关探测工作,测月雷达、全景相机、粒子激发X射线谱仪、红外成像光谱仪均获得了大量科学探测数据。

据中国之声《新闻纵横》报道,随着为期14天的月昼结束,同样为期14天的月夜再次降临,北京时间24号凌晨,远在月球的嫦娥三号着陆器"日落而息",进入第二次月夜休眠。按计划,一天之后,也就是昨天凌晨,玉兔号月球车也会按地面指令完成月夜模式设置,开始休眠,并等待下一次月昼回归,继续"日出而作"。不过就在昨天上午,月球车玉兔通过微博,在给大家带来了"三姐",也就是嫦娥三号顺利进入梦乡这个好消息同时,还带来了一个"坏消息"。

中国月球车身怀绝技“它虽然个头小,但是据说本领特别强,会玩超高空软着陆绝技,能在月亮上自由漫步,能聪明地绕过石头前进,还携带十八般‘武器’到处探测……”小航天迷姚悦礼满脸兴奋地对本报记者说。对于这个11岁的孩子而言,能有机会和“探月科普营”的小伙伴们一起走进8月15日嫦娥四号月球车全球征名活动启动仪式现场,还能和嫦娥四号月球车亲密接触,这简直太不可思议了。“玉兔”姊妹10月“成名”嫦娥三号月球车是嫦娥四号月球车的“小姊妹”,前者还有一个家喻户晓的名字叫“玉兔”,后者的昵称该叫什么呢?这无疑是从现场的小航天迷到场外很多人在冥思苦想的问题。

今天(8日)是农历八月十五,是中国的传统节日中秋节。记者从国家国防科技工业局获悉:在日前于澳门举行的《九天揽月——中国探月工程展》上,中国探月工程总设计师吴伟仁表示,9月6日“玉兔”号月球车再次被唤醒,进入第十个月昼工作期。目前,“玉兔”已超期服役7个月,其4台科学载荷——全景相机、测月雷达、红外成像光谱仪、粒子激发X射线谱仪运行正常。吴伟仁介绍说,嫦娥三号着陆器也于9月5日进入月昼工作期,目前的状态也非常好。

月基天文望远镜此前开启观天探测,成功采集了天文图像。极紫外相机成功获取了地球等离子体层观测结果。着陆器上的工程参数测量设备——月尘测量仪也在正常工作,继续收集月球表面环境的月尘参数。在第三月昼中,“玉兔号”月球车和嫦娥三号着陆器正在按计划开展科学探测。它们的相继苏醒,标志着月球探测器成功地再次度过了一个漫漫月球之夜,也意味着我国已经掌握了月夜生存技术。科研人员也将充分利用有限月昼期,尽可能多地获取科学数据,并加强对已获取科学数据的研究工作,为探月发展积累更多科学储备和技术经验。尤可可。

其中,月昼月夜之间超300℃的温差,将是嫦娥四号面临的巨大考验,研制人员为此颇费心思。据吴伟仁介绍,月球车有两种能源供给,一种是两面太阳翼收集的太阳能,另一种是月球车上的同位素热源。当月夜来临,同位素热源将为仪器设备供热,保证仪器设备在零下180℃的环境中不被冻坏。同时,太阳翼在月夜也将“兼职”发挥独特作用。其中一面太阳翼将收回,覆盖住仪器设备,吴伟仁将其形容为“盖被子”。另一面太阳翼保持展开姿态,当下一个月昼来临,其收集的太阳能将把月球车“唤醒”,然后另一面太阳翼“掀开被子”,继续投入新一个月昼的工作。

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