“深空之眼”射电望远镜“引路”嫦娥三号


 发布时间:2021-01-26 15:54:35

”它写道。“玉兔,虽然你说你只是小小的一个点,但是你要知道,你会是全国人民永远记住的最重要的一点!因为有你,才会有后来的任何点!我们都爱你!我们不会放弃的!”网友“风雨-忠犬清新M攻”在微博中留言。在许多中国人的心目中,工作到今天,月球车“玉兔”已经是只身冒险、勇闯宇宙的小英雄,

据中国之声《新闻纵横》报道,昨天是中秋节,一说到月亮,想必就会想到嫦娥和可爱的玉兔。中秋节前一天,玉兔真的现身了。9月7号,中国首辆月球车玉兔号,在遥远的月球上实现了第九次苏醒。苏醒后的玉兔在自己的官方微博上调皮地说:“离开家280多天,我居然已经在月球起过9次床啦。师父说,今天是属于月亮的节日,会有好多好多人一起抬头看着这里,祝大家月亮节快乐。”看到这条微博,众多网友被可爱的玉兔逗乐了。点赞之余,有网友调侃说,“小兔子为了吃个月饼也是蛮拼的”。实际上,玉兔在工作方面还真是很卖力气的。玉兔号的设计寿命为3个月,目前已超长服役7个月。这次苏醒后,玉兔号将进入第十个月昼工作期。小兔子吃完月饼又要开始工作啦。

因为自然规律,我死后也会加入这个行列。生命如此短暂,我确信,在另一个世界一定有更多的延续。当然了,到这您其实也听出来了,上面这些,只是我们对玉兔号的一个拟人化的处理,不过内容基本都来自于它的微博。关于嫦娥三号和玉兔号的很多消息,都是通过这个"月球车玉兔"的微博传递出来的。正如玉兔送给我们的这首歌里唱到的,生老病死是自然规律,在科学界,成功与失败共生更是自然规律。不过,还像歌里唱到的,作为蓝色星球的使者,作为茫茫宇宙中尚处于婴儿期的人类探索星辰大海的触角,玉兔永远不会消失。

今天,我的任务非常轻松,就是在月面上走走看看。今晚11点半左右,我会转过头,距离嫦娥姐姐10米的位置,用我携带的相机,从各个角度给她美美的拍照片,当然,她也会给我照照片。孙泽洲叔叔说,拍完照片,让我尽快传给大家看,大家一定要注意看我头部的“五星红旗”标识哦!孙泽洲:巡视器就释放下来,巡视器的国旗就在它的车头方向上,巡视器下来以后,巡视器就转个头,这两个之间照个相,互相看一眼,这就叫两器互拍。在月球上,我和嫦娥三号姐姐,都非常想念把我们生产、研制出来的各位科学家师傅,你们辛苦了!月球是我们的目的地,但是地球是家乡。我们在月球上会随时和你们联系,给你们写信,努力工作,带来科学上新的发现和惊喜。(记者 张棉棉)。

记者:故障有可能排除么?张玉花:如果在地面,故障应该可以彻查、排除。但远在38万公里之外,而且几个月过去了,“玉兔”的本体和机电设备反复经历300多摄氏度昼夜温差考验,热胀冷缩,电压也开始降低,排障非常困难。“突破多项关键技术”记者:作为我国首辆月球车,“玉兔”突破了哪些关键技术?张玉花:嫦娥三号是我国航天领域迄今最复杂、难度最大的任务。探测器、运载火箭、发射场、测控、地面应用等五大系统的科研人员自主创新,付出了艰苦努力。

同时,还要符合中国探月工程理念和工程特点,文字简练,便于记忆,易于传播。由此不难发现,深谙传统文化,具有高超的语言文字驾驭能力和通晓探月知识信息等是在征名活动中胜出的必要条件。温控防护大升级嫦娥四号月球探测器——着陆器和月球车外观设计构型是征名仪式现场引人瞩目的明星,这是其第一次在公众面前亮相。单纯从外观来看,嫦娥四号月球车与姊妹嫦娥三号月球车“玉兔”颇为类似。对此,中国探月工程副总指挥、国家国防科工局探月与航天工程中心主任刘继忠在现场做了说明。

测月雷达设计探测深度为月球地下50米左右,而实际深度有望到达200多米,有助于月球背面的地质研究。■ 看点“嫦娥四号”月球车面向全球征名从昨天起至北京时间9月5日24时,嫦娥四号月球车面向全球征名。全球征名活动分五个阶段组织实施:8月16日至9月5日,提交名称,函审备选;9月上旬,组织初评,遴选十强;9月上旬至9月30日,网络投票,评选前三;10月上旬,终评加权,确定前三;10月上旬,程序报批,公布征名结果。

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