“玉兔”受光照自主唤醒 进入第三月昼工作期


 发布时间:2021-01-17 11:05:56

探月工程副总指挥、国家国防科工局探月与航天工程中心主任刘继忠介绍,嫦娥四号月球车基本继承了“玉兔号”的状态,但针对月球背面复杂的地形条件、中继通信新的需求和科学目标实际需要,作了适应性更改和有效载荷配置调整。过去60年,人类发射了100多个月球探测器,包括65个月球着陆器,但仅有

中新网合肥12月2日电 (记者 吴兰)记者2日从安徽光机所采访获悉,该所研究成果随“嫦娥三号”升空,将为“玉兔”月球车有效载荷-红外成像光谱仪定标。2日凌晨,实现中国人千年奔月梦的“嫦娥三号”探测器在西昌卫星发射中心发射成功。据悉,“嫦娥三号”将于12月中旬择机在月球虹湾地区实现软着陆,“玉兔”月球车将对月面环境开展巡视探测。据介绍,这辆中国首个登陆月球的巡视器上搭载着安徽光机所光学遥感中心为红外成像光谱仪研制的定标器漫射板部件,将实时为该载荷进行精度校正,为月面科学数据的准确获取提供技术支持。

你要确保安全,你就不能让它自己全部自主,自主的话,发生问题干预就比较困难。今天凌晨,当我缓慢而又自信地走在月面上的时候,嫦娥三号姐姐用它携带的相机,对着我的后背拍了照片,我第一次走过月球表面,留下了两道深深的痕迹,没办法人家稍微有点重!嫦娥姐姐,下次一定要照张我正脸的照片哦!但是,地面工作人员告诉我,这是咱们国家航天器在地外天体的首次巡视探测,在微博上被“疯狂”转发,好多报纸上也都是头版头条。耶!我是大明星!!不过,其实,一个人在月球上走的感觉和地球不一样。

我感受了零下180度的寒冷,也体会了38万公里外的温暖,我知道,我们的目标是星辰大海。”“一年后:嫦娥四号上的小家伙来了,走过我那布满月尘的躯壳,我只有一声叹息。月亮上的夜晚好冷啊。十年后:他那印有五星红旗的宇航服耀眼而夺目,我被捧起,家的方向,在身后。我要回家了。百年后:妈妈,这就是玉兔号月球车嘛?我在博物馆的玻璃窗里,看着我们朝着星辰大海,走出一步又一步。”“如果岁月看得见”写下他的想象。拂去月尘,仍然闪亮在中国著名科幻作家刘慈欣看来,“玉兔”只身一“车”,就激发出许许多多中国人太空探索的勇气和决心。

玉兔的实测月壤厚度显著高于之前的预期,这表明以前月壤的厚度被低估了。”月球土壤中含有丰富的氦-3和氢,其中氦-3是未来核聚变的主要能源,而氢不仅可以合成水,还适合用于宇宙航行的能源——虽然离实际应用还很遥远。林杨挺说:“我们测出月壤的厚度,就能较准确估算出月壤的总量及相应的资源储量,这对未来开发月球资源具有十分重要的意义。”光谱和粒子激发X射线谱仪:测定月壤的矿物和化学成分林杨挺说:“光谱是用来探测月壤和岩石的矿物组成的,粒子激发X射线谱仪是用来探测其化学成分的。

“嫦娥”一号绕月探测器工程在成功实现了华夏千年奔月梦想的同时,也以测月学为基本目标, 为人类探月的远景设想奠基铺路。目前,在中科院和国家自然科学基金委共同主办的权威学术期刊《中国科学》上,已经刊登了“嫦娥”一号揭开中国深空探测的科学专题系列文章;在另一个权威学术期刊《科学通报》上,也发表了“嫦娥”一号探测器发现月球正面“玉兔”火山的科学论文。相关研究得到了我国月球和火星探测计划、科学院百人计划、国家自然科学基金、中国科学院重要方向项目以及863科技计划项目的共同支持。(记者张建松)。

记者27日从国防科工局获悉,执行探月工程嫦娥三号任务的长征三号乙遥二十三运载火箭当日从北京启程,搭乘专列前往西昌卫星发射中心,预计11月1日到达,为年底的发射任务做准备。27日上午11时,装载着长征三号乙遥二十三火箭的专列徐徐开动。专列中装有长三乙的三级火箭和四个助推器等,将以不超过每小时80公里的速度完成5天旅程,计划于11月1日抵达西昌卫星发射中心,期间停靠11次。火箭型号总设计师姜杰介绍,中途停车,一是出于铁路系统的调度考虑,二是要对火箭进行相关检查。

这些科学探测数据为建立巡视探测区集地形地貌、地质构造、物质成分和浅层结构于一体的综合地质剖面,以及区域地球化学与构造动力学研究打下了基础。虽然“玉兔”号目前还存在一些故障,但它的整体状态已经趋好。进入新的月昼工作期后,嫦娥三号着陆器搭载的有效载荷重新开机,也重新投入到科研观测任务中。中国航天科技集团公司五院嫦娥三号探测器副总设计师张熇,在介绍着陆器最新探测进展情况时说,目前,着陆器上的两个科学探测仪器——月基天文望远镜、极紫外相机均工作正常。

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