评论:为校外培训热降温,离不开观念迭代


 发布时间:2021-04-17 06:52:55

如果他们不写,也许历史学家也可以根据其他文献资料,勾勒出这段历史的轮廓,甚至整理出一个“年表”、一份“日志”。但如果不深入当事者的心灵,我们就难窥历史真实的堂奥,这必定会影响我们对当代中国的理解。领导人的个人性著作,是中国改革的心灵史。但领导个人性著作还有更大的价值,如果它真是中

在这个角度上讲,治理校外培训市场的畸形生长,需要与教育改革联动。而改革首当“改”观念,在这场社会性参与的课外培训热下,教育改革的引导,也需要落脚于教育观念的迭代。现实中,许多人的盲目跟风,尤其是不顾及孩子个人意愿和兴趣的“狼爸”“虎妈”式做法,也进一步加剧了社会的教育焦虑,强化了教育上的过度竞争格局。在某些畸形的攀比心理作用下,一些家长在孩子上培训机构这件事上,“有条件要上,没条件创造条件也要上”,其实不仅对孩子的成长可能适得其反,也直接助长了培训市场的野蛮生长态势。

“城一代”负担过重,反映了城市“反哺”农村的渠道仍嫌单一最近有媒体报道了这样一群年轻人:他们来自乡村,抱着改变命运的梦想,迈进城市的大门。然而,憧憬中的生活刚刚开始就发生转折,报答父母养育之恩的亲情要求、农村“泛家族关系”中的人情往来,给他们并不厚实的肩膀加上了沉重的负担。这群年轻人,被叫做“老啃族”。在很多人的观念里,为老所“啃”,理所应当。但正是这种理所应当,已经深深伤害着“城一代”的人生“肌体”。他们要么节衣缩食牺牲掉生活品质,要么为求高薪放弃掉事业追求,在亲情的压力之下,他们选择以自己的梦想为代价,吃力地满足着一个又一个从电话里跳出的要求,虽然痛苦,却强颜欢笑。

中新社广州三月二十四日电 题:观念粗放 广州地铁亚运会面临尴尬中新社记者 陈建最近,广州亚组委自豪地宣布广州城区亚运场馆七成四为地铁网络覆盖,话音未落,广州南北地铁大动脉三号线,就发生了历史上最严重的延误事件,数万急于上班的市民被迫从地下蜂拥而出。地铁三号线事发当晚经过彻夜抢修终告修复,连日来广州地铁公司也纷纷开展危机公关,解释三号线的意外原因是中央信号系统出现了从来未遇到过的情况。然而,这种解释让部份广州市民难以信服。

随着动物保护观念深入人心,有关动物权益保护的呼声这些年也越来越强烈,在动物保护志愿者心中,他们对“动物福利”观念的理解一定比他人更深入。必须承认的是,社会各阶层的动物权益保护观念这些年都是在进步,但并不是所有人都能达到志愿者保护动物的境界。以西安河池寨收费站发生的这起拦狗事件为例,拉狗的货车司机和妻子都是农民,小学文化,家里有两个孩子,其中儿子还患有重度唇腭裂。他们平时靠打零工为生。指望一个挣扎在生存线上的农民,和动物保护志愿者在动物权益保护方面有一样的境界,恐怕很难。

1992年,邓小平同志视察武昌、深圳、珠海、上海等地,发表了著名的南方谈话。这篇谈话深刻回答了长期以来束缚人们思想的许多重大认识问题,提出了许多新思想、新观点、新论断。作为改革开放排头兵的深圳深入贯彻落实南方谈话精神,不断推进理论创新和实践创新,提出了“深圳十大观念”。新形势下,重温南方谈话、树立“深圳十大观念”,对于推进深圳乃至全国的改革开放和社会主义现代化事业具有重要意义。“深圳十大观念”是南方谈话精神的生动体现深圳是改革开放的“窗口”,也是改革开放的先锋。

中国无意威胁任何国家,中国的发展是要超越自己而不是要压倒别人、包括美国。”崔天凯说。今年是中美建交35周年。崔天凯就此表示,35年来两国利益汇合点持续扩大,务实合作不断加强,矛盾分歧基本得到有效管控,中美关系总体保持向前发展的势头。当前两国关系更趋紧密,内涵更加丰富,基础更为牢固。中美新型大国关系的内涵是不冲突不对抗,相互尊重,合作共赢,这不仅符合中美两国利益,也顺应国际社会普遍期待。他说,下一步,两国应继续加强高层交往,不断增强战略互信和相互理解,尊重彼此核心利益和重大关切,进一步深化互利合作,妥善处理敏感问题和分歧,携手应对全球性挑战,确保中美关系始终沿着正确轨道向前发展。美国国务院发言人玛丽·哈夫本月2日曾在回答中新社记者提问时谈及美中建交35周年。她表示,美国将继续致力于同中国建立“稳定、可靠和可持续”的关系,美国欢迎一个和平与繁荣的中国崛起,并在亚太地区发挥建设性作用。美中关系不是零和游戏,两国将继续在共同利益的基础上寻求扩大接触与合作。(完)崔天凯接受专访 谴责安倍成地区“麻烦制造者”。

目前,广州现有四条地铁线六十四个站点中,仅有四号线的六个高架站点设有地面厕所。这四条地铁线路总长一百一十六公里,十一年间运送乘客已近二十一亿人次,每天客运量达一百九十万人次,大部分市民都要在地铁里忍受内急。据报道,现在广州同时兴建八条地铁新线,广州亚运会前将开通七条(段)新线路,届时广州城区将形成八条线共二百三十七公里、一百四十八座车站的路网。亚运会召开时,广州每天搭乘地铁人数将达到三百五十万人次。广州市民不禁担心:如此庞大的系统和汹涌的客流,服务观念粗放的广州地铁如何面对?(完)。

爱党 谷夕 萧春荣

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