水陆两栖车什么时候引进国内的


 发布时间:2021-04-23 01:26:51

【环球时报综合报道】中国自主研制的世界最大水陆两栖飞机AG60017日在珠海开始总装。这一消息在上周末引起世界高度关注。印度报业托拉斯18日猜测,这种飞机除了雄心勃勃地着眼于海外市场,还将被部署在充满争议的南海地区。AG600是中国自主研制的“三个大飞机”之一,最大特点是既能在陆

中新社荆门九月五日电 (吴奇勇 郑国田)位于湖北荆门市的中国特种飞行器研究所,五日正式启动大型水陆两栖飞机研制项目,预计二0一三年首架原型机首飞,二0一四取得中国民航型号合格证。这是中国继珠海大型水陆两栖飞机研制项目后的又一大型水陆两栖飞机项目。该飞机为一款单船身四发涡轮螺旋桨式大型灭火/水上救援水陆两栖飞机,将成为世界上最大的水陆两栖飞机之一。其最大起飞重量为四万九千千克,最大平飞时速五百六十千米,最大航程五千一百五十千米。

AG600飞机最大载水量为12吨,不到20秒就可以完成一次汲水。加油一次,最大投水量达到370吨。AG600可单次齐投12吨水,也可以分批次投水,并能为被困人员和其他灭火人员及灭火机械开辟进出火区的安全通道。AG600是更为理想的中远海救援工具如今,我国各项海上活动频繁,我国沿海已经成为世界上船舶活动最为繁忙的海域之一。而近年气候变化异常,恶劣气象频发,对水上船舶航行安全和水上人员作业安全构成了严重威胁。“我国目前海上搜索救援能力还仅限于满足近海和浅海的海难救援,随着我国向中远海进发,在中远海海域的搜救和保障体系暂不健全的问题也愈发凸显。

AG600飞机按照“水陆两栖、一机多型、系列发展”的设计思路,采用单船身、悬臂上单翼布局及前三点可收放式起落架,选装4台涡桨发动机,最大起飞重量53.5吨,20秒内可一次汲水12吨。具有执行森林灭火、水上救援等多项特种任务能力,可根据用户的需要加改装必要的设备,满足执行海洋环境监测、资源探测、客货运输等任务的需要。这款飞机的最大特点是既能在陆地上起降,又能在水面上起降,可在水源与火场之间多次往返投水灭火,除水面低空搜索外,还可在水面停泊实施救援行动,水上应急救援一次可救护50名遇险人员。

提振中国智造采用“主承制商—供应商”模式,供应商“打磨珍珠”,主承制商则挑拣出珍珠“穿项链”作为国产大飞机“三兄弟”中的“三弟”,AG600飞机一诞生便荣获了一个世界第一——目前世界最大的在研水陆两栖飞机。最大起飞重量达53.5吨,载重大,航程远,续航时间长,而且这个大块头,全机5万多个结构及系统零部件,98%由国内供应商提供,全机机载成品95%以上为国产产品,包括4台涡桨发动机,可谓一架完全意义上的“国产大飞机”。

中航工业副总经理、中航通用飞机有限责任公司董事长徐占斌表示,未来几年,中航工业将重点在长三角、珠三角以及包括河北省在内的环渤海区域布局,积极融入区域经济圈,拉动当地经济发展。今后中航工业在河北地区的业务,是进一步加强通用飞机制造业的发展。即以在石家庄栾城建设的石家庄通用航空产业基地为基础,面向全球化航空市场,加快国产小型飞机和私人飞机的研发和生产。同时,保定的向阳航空精密机械和惠阳航空螺旋桨也有新的建设规划和安排。

中新社北京4月9日电 (王珏)中国外交部发言人耿爽9日在北京举行的例行记者会上回答关于日本“水陆机动团”的提问时说,中方希望日方切实尊重邻国安全利益和关切。有记者提问,日本举行离岛防卫专门部队“水陆机动团”成立仪式。日本防卫省副大臣山本朋广称,这是为了展示日本保卫本国岛屿的坚定决心。鉴于日益困难的安全局势,保卫岛屿是防卫省一项重要的任务。中方对此有何评论?耿爽回答,由于历史原因,日本的军事安全动向一直受到亚洲邻国的普遍关注。我们希望日方切实尊重邻国安全利益和关切,多做对地区和平稳定有利的事情,而不是相反。耿爽强调,在钓鱼岛问题上,中方的立场是一贯的、明确的。(完)。

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